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신상철 EDGC 대표, “10년 내 개인 유전자 국가가 무료로 분석해주는 시대 올 것“
“10년 안에 국가가 개인의 유전자를 무료로 분석해주는 시대가 올 것입니다. 신생아 때부터 검사를 한다면 유전적으로 취약한 질병을 알고 미리 예방해 건강한 삶을 살 수 있게 되겠죠.” 13...
전문기자
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김남현의 '풀어 쓴 금융'
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- [종합] 이주열 “통화정책여력 많지 않지만 없는 것 아니다”
- “현재의 기준금리로 볼 때 통화정책에 여력이 없는 것은 아니지만 그렇게 여력이 많다고 이야기할 수는 없다.” 이주열 한국은행 총재는 25일 물가상황 관련 기자 간담회에서 사실상 금리인하를 시사했다. 다만 그 폭과 관련해서는 한계가 있음을 분명히 했다. 아울러 물가만 놓고 보면 금리인하로 대응할 시점은 아니라고 평가했다. 다만 경제상황 등을 종합적으로 고려할 때 금리인하가 필요한 시점임을 시사했다. 그는 “물가 상황에 있어 통화정책으로 제어하기 어려운 부분이 매우 커졌다. 물가만 보고 (인하)하기는 어렵다”면서도 “물가 여건뿐만 아니
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김준형의 '오토인사이드'
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- ‘스포츠 쿠페’에 도전하는 프리미엄 브랜드
- 스포츠카는 자동차가 고성능을 추구할 때 도달하는 궁극점이다. 1990년대 말부터 엔진과 서스펜션 기술의 발달로 스포츠카의 영역은 보다 세분화됐다. 이른바 ‘슈퍼카’의 영역이 별도로 성장하던 시기다. 21세기 들어 자동차가 점진적으로 고성능 영역에 합류하면서 프리미엄 브랜드들이 하나둘 스포츠카의 영역에 뛰어들고 있다. 당장 엄청난 판매량을 앞세워 회사를 배불려주기보다, 메이커의 기술력을 뽐낼 수 있는 아이콘으로 성장했다. 프리미엄 브랜드와 고성능 스포츠카 사이의 날카로운 경계선에서 브랜드의 기술력을 자랑하고 있는 고성능 아이콘, ‘
