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    첨단기술 접목한 기술직 청년층에 인기⋯AI는 2030에게 위협 아닌 무기 [AI시대, 기술직의 재발견]
  • 첨단기술 접목한 기술직 청년층에 인기⋯AI는 2030에게 위협 아닌 무기 [AI시대, 기술직의 재발견]

    4년제 대졸자도 교육기관으로 유턴⋯기술 배워 현장으로 # 신학도였던 20대 A 씨는 진로를 바꿔 케이블 포설과 전기 결선 업무 등의 직무를 수행했지만 단순 노무직의 한계를 느꼈다. 이후 한국폴리텍대학 울산캠퍼스 AI산업안전시스템과에 입학한 뒤 산업안전 분야 기술과 자격증을 취득해 반도체 장비 제조업체의 스크러버(유해가스 정화 장비) 유지보수 전문가로 새출발했다. 단순 시공이 아닌, 첨단 공정 설비를 이해하고 관리하는 기술직으로 경로를 바꾼 것이다. 인공지능(AI) 확산으로 일자리 지형이 빠르게 재편되면서, 청년층 사이에서 ‘손에

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    “AI가 못 하는 일 찾아 현장으로⋯2030의 선택은 구조적 변화” [AI시대, 기술직의 재발견]]
  • “AI가 못 하는 일 찾아 현장으로⋯2030의 선택은 구조적 변화” [AI시대, 기술직의 재발견]]

    “AI 시대에 청년들이 현장 기술직으로 눈을 돌리는 건 일시적인 현상이 아닌 노동 시장 자체가 구조적으로 재편되는 신호입니다” 장애리 서울시 기술교육원 통합본부장은 “기술직이 더 이상 ‘마지막 선택지’가 아닌 시대가 왔다. 현장에서 몸으로 익힌 숙련 기술이야말로 AI가 가장 대체하기 어려운 영역이라는 것을 청년들이 먼저 알아채고 있다”며 이같이 말했다. 그러면서 “청년들은 학위에서 숙련으로 노동 사회가 변화될 것이라고 생각하고 있고 로봇이 할 수 없는 인간만이 할 수 있는 인간 고유 영역의 숙련 기술과 직업을 찾게 될 것”이라고

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    "사무실 대신 현장"...車정비·건축·용접 배우는 2030 [AI시대, 기술직의 재발견]
  • "사무실 대신 현장"...車정비·건축·용접 배우는 2030 [AI시대, 기술직의 재발견]

    서울시 기술교육원 3명 중 1명이 청년층...3년간 7259명 지원 자동차정비·항공정비·건축 등 현장 기술직 인기 “어렸을 때부터 손으로 만지는 걸 좋아하고 고치는 걸 좋아하다보니 자연스럽게 사무직이 아닌 현장 기술직을 선택하게 됐습니다. 최근에는 대학교도 들어가게 돼서 학사를 취득하고 나면 나중에 석박사 통합과정까지 밟고 자동차와 관련된 연구를 하고 싶다는 꿈도 생겼어요.” 서울시 기술교육원에서 훈련받고 자동차 정비 회사 취업에 성공한 이우빈 씨(25)는 이렇게 말했다. 그는 기술교육원에서 본 강사들을 따라 꿈을 꾸게 됐다고 덧

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