경총 “작년 운송ㆍ전기전자 호실적…정유ㆍ조선업은 부진”

(사진제공=경총)

지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 속에서도 운송, 전기·전자 대기업들의 영업이익이 큰 폭으로 증가했다. 반면 정유, 조선 업종의 이익은 매우 감소해 증감률 격차를 키웠다.

13일 한국경영자총협회(경총)는 이러한 내용을 담은 '매출 100대 기업 2020년 영업실적 및 지출항목 특징 분석' 보고서를 발표했다.

보고서에 따르면 매출 상위 100대 기업의 지난해 총매출액은 984.1조 원으로 2019년(1054.8조 원) 대비 6.7% 감소했다. 2018년(1092.9조 원)과 비교하면 10.0%로 하락 폭이 더 컸다.

영업이익은 47.2조 원으로 2019년(48.5조 원) 대비 2.5% 줄었다. 2018년(104.6조 원)과 비교하면 55% 수준 줄었다.

업종별 영업이익 증감률 차이도 극명했다.

지난해 영업이익이 가장 큰 폭으로 늘어난 업종은 운송업으로, 무려 700% 가까이 증가했다. 그 뒤를 전기전자(72%), 음식료품(21%) 등의 업종이 이었다.

반면 정유업(△205.0%)은 하락 폭이 컸다. 조선(△196%) △기계(70.6%) 업종도 영업이익이 매우 감소했다.

운송업과 정유업의 지난해 영업이익 증감률 격차는 902.5%포인트(p)로, 2019년 최상위와 최하위 업종 간 격차(508.2%p)보다 두 배 가까이 확대됐다.

경총은 이러한 결과에 대해 "운송업은 지난해 하반기부터 글로벌 컨테이너 물동량 증가로 해상 운임이 상승했다"라며 "대한항공과 아시아나항공도 여객 수요 감소에도 화물 운송 중심으로 수익 구조를 전환하면서 영업이익이 2019년 대비 개선된 것으로 추정된다"라고 말했다.

대부분 기업에서 매출액과 영업이익이 감소한 가운데, 임직원 급여 총액은 증가했다. 지난해 100대 기업의 임직원 급여 총액은 78.4조 원으로 2019년 대비 3.0% 증가했다. 연구개발비는 38.1조 원으로 2019년 대비 4.0% 증가한 것으로 분석됐다.

다만 영업이익이 증가한 기업(40개)과 영업이익이 감소한 기업(60개)으로 분류해 임직원 급여 총액 변화를 살펴보면, 증가기업에선 급여 총액이 9% 올랐고 감소기업에선 3.5% 내렸다.

실적이 좋았던 기업에서는 성과급이 증가했지만, 영업이익이 감소한 기업은 성과급이 감소했기 때문으로 추정된다.

코로나19에 따른 영업활동 제한으로 광고선전비와 판매촉진비는 8.6% 줄었다. 특히 국내·외 출장 제한 등의 영향으로 여비교통비는 2019년의 절반 수준(△50.4%)으로 감소했다.

경총 하상우 경제조사본부장은 “2020년 매출 100대 기업의 영업이익은 2018년에 비해 크게 악화했던 2019년에 비해서도 다소 부진하게 나타났고, 특히 업종 간 실적 격차는 더욱 뚜렷해졌다”라며 ”업종별 경기 사이클과 시장 환경 변화에 따라 실적 차이가 발생하는 것은 불가피한 부분이 있지만, 실적이 나쁜 업종의 업황이 장기간 개선되지 않으면 여러 문제가 발생할 수 있다”라고 지적했다.

이어 “성장 가능성이 크고 경쟁력이 있는 업종들은 규제혁신 같은 정책을 통해 적극적으로 발전시키고, 어려움을 겪고 있는 업종에 대해서는 애로사항을 자세히 살펴 ‘턴어라운드(Turnaround)’ 할 수 있도록 맞춤형 정책지원을 강화해 나가야 한다”라고 덧붙였다.