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서울시, 어르신 교통정책 전환 추진⋯지하철 무임연령 70세 상향 논의
국토부 “기후동행카드 플러스, 서울시 독단적 발표⋯사실 아냐”
모두의 카드 혜택 결합한 ‘기후동행카드 플러스’ 출시⋯시비 1500억 아낀다 [종합]
기후동행카드·모두의 카드 통합⋯서울시, ’기후동행카드 플러스’ 출시
서울 시내버스도 어르신 무임승차 시동…시의회 상임위 조례안 통과
K-패스 마중물 된 ‘기동카’… 남은 과제는 ‘수도권 교통 통합’ [기후동행 2년의 실험②]
與, 청년공약 발표…“국민연금 첫 보험료 지원·직주근접 주택 확대”
오세훈 “시민 시간 아끼겠다”⋯20조8000억원 규모 교통 대전환 공약 발표
오세훈, 20조8000억원 투입 교통 공약 발표⋯"세계 최고 교통 도시 완성"
정원오 “수유-잠실 동부선 신설…30분 통근도시 만들겠다”
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브라보 마이 라이프
서울시, 지하철 무임승차 70세 상향 검토…공청회 연다
“대중교통 최대 45% 환급” 어르신 교통비 부담 줄인다”
출퇴근 시간 65세 이상 지하철 이용 비중, 오히려 10% 밑으로 ‘뚝’
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