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도요타, 지난해 세계 판매 역대 최고…6년 연속 글로벌 1위 지켜
한국산 車 ‘브랜드 경쟁’ 본게임 돌입했지만…‘15% 체제’ 적응이 관건 [팩트시트, NEXT]
자동차 관세 인하 전망에 업계 안도…"현대차그룹 비용 3.1조↓" [관세협상 타결]
관세역전에 현대차·기아, 日 ‘혼·스·마’ 점유율 장악 난항
[마감 후] ‘25% 관세’ 한국 車산업의 생존 시험지
도요타 8월 판매 사상 최대⋯日 판매 감소에도 전체 판매 4%↑
관세 역전ㆍ환율 상승, 현대차·기아 하반기 수익성 ‘이중고’
"15%도 많다"…일본 자동차 업체들, 관세 부담에 시장 다각화 잰걸음
日 관세 ‘15%’ 발효...‘25%’ 현대차·기아, 올해 영업익 6조 쪼그라들 판
한국은 25%인데…美 "日 자동차 관세 16일부터 15%로 인하“
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