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“버스도 수소 시대”…경기도, 상용차 충전소 평택에 5번째 개소
전문가 진단 “인프라, 기술, 컨트롤타워까지…‘산업 생태계’로 접근해야” [수소시대④]
[르포] 하루 최대 15대 상용차 출고…명실상부 ‘K-수소차 전초기지’ [수소시대③]
상용 수소차, 지자체·기업과 ‘친환경 운송 생태계’ 구축 [수소시대③]
현대차, 기술동맹 확대…수소 생태계 확장 ‘가속페달’ [수소시대②]
5분 충전에 700km 주행…‘넥쏘’ 수소차 대중화 ‘시동’ [수소시대②]
[르포] “충전소서 1시간 반 대기” 갈 길 먼 인프라 [수소시대①]
수소차 보급 4만대 눈앞…R&D 인력은 0.4%뿐 [수소시대 ①]
각국 앞서가는데⋯韓, ‘사령탑’ 부재 “컨트롤타워 구축 서둘러야” [수소시대 ①]
[르포]LPG회사가 전력회사가 된 이유…수소시대 마중물 울산GPS
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