교토서 4대 택시 운행…의전·공항 픽업 확대
현지 판매·정비·부품 공급망 구축 협력
기아가 일본 여객 운수업체 MK 홀딩스와 손잡고 현지 목적기반차량(PBV) 시장 공략을 확대한다. 올해 말까지 전기 PBV인 PV5 40대를 공급하고 2030년까지 총 1000대 도입을 목표로 택시와 고급 의전, 공항 픽업 등 다양한 모빌리티 서비스로 활용 범위를 넓힐 계획이다.
기아는 최근 서울 양재사옥에서 MK 홀딩스와 ‘PBV 일본 사업 협력에 관한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 3일 밝혔다. 협약식에는 김상대 기아 PBV비즈니스사업부장 부사장과 아오키 노부아키 MK 홀딩스 사장 등 주요 관계자가 참석했다.
MK 홀딩스는 일본 택시 운수업체인 MK 택시를 운영하는 기업이다. 교토와 오사카, 나고야 등 일본 8개 도시에 거점을 두고 택시와 관광버스 등 다양한 여객 운송 서비스를 제공하고 있다.
이번 협약에 따라 기아와 MK 홀딩스, 기아 PBV 재팬은 △일본 내 PBV 도입 확대 △전시·판매 및 서비스 인프라 확충 △현지 맞춤형 PBV 솔루션 구축 등에 협력한다.
기아는 올해 말까지 MK 홀딩스에 PV5 40대를 우선 공급하고 공급 규모를 단계적으로 확대해 2030년까지 총 1000대 공급을 목표로 한다. 이미 PV5 4대를 공급했으며 해당 차량은 10월 말부터 교토 지역에서 MK 택시로 운행되고 있다.
일본에 공급되는 PV5에는 현지에서 널리 사용되는 차데모(CHAdeMO) 충전 방식을 기본 적용했다. 휠베이스는 2995㎜로 실내 공간을 확보하면서도 회전 반경은 5.5m로 설계해 좁은 도로와 골목길이 많은 일본의 주행 환경을 고려했다.
기아는 차량 공급과 함께 현지 정비 및 기술 지원, 부품 공급 등에 협력한다. MK 홀딩스는 PV5를 택시뿐 아니라 고급 의전과 공항 픽업 서비스 등에 투입하고 차량 도입 규모를 확대할 계획이다.
현지 판매와 서비스 네트워크 구축은 기아 PBV 재팬이 맡는다. 기아 PBV 재팬은 일본 종합상사 소지츠(Sojitz)가 지난해 기아의 일본 PBV 사업을 위해 100% 출자해 설립한 현지 법인이다.
기아는 일본 정부의 상용차 전동화 정책에 맞춰 현지 PBV 사업을 확대할 방침이다. 일본 정부는 2030년까지 8톤(t) 이하 상용차 신차 판매의 최대 30%를 전동화 차량으로 전환한다는 목표를 제시했다. 기아는 이에 따른 중소형 전동화 상용차 수요에 대응한다는 계획이다.
김상대 기아 PBV비즈니스사업부장 부사장은 “이번 업무협약은 단순히 차량 공급을 넘어 일본 시장에서 PBV의 새로운 활용 가능성을 함께 만들어 가는 전략적 협력의 출발점”이라며 “기아의 PBV 상품 경쟁력과 MK 홀딩스의 모빌리티 사업 경험, 기아 PBV 재팬의 현지 운영 역량을 더해 고객들에게 새로운 모빌리티의 가치를 제공할 수 있도록 파트너십을 확대해 나갈 것”이라고 말했다.
