서울시가 기후동행카드와 모두의카드(K패스)를 통합한 새로운 교통카드 서비스인 ‘기후동행카드 플러스’를 출시한다. 비슷한 목적과 기능을 가진 두 카드를 통합해 시민 혼란과 행정적 낭비를 줄이겠다는 설명이다.
17일 서울시는 두 카드를 통합한 기후동행카드 플러스가 모두의 카드 기반에 서울시의 기후동행카드 혜택을 결합한 통합교통카드 서비스라고 밝혔다.
서울시는 기후동행카드 플러스의 특징 중 하나로 이용자의 교통비 규모와 이용 패턴에 따라 환급형과 정액형 가운데 유리한 방식이 자동으로 적용돼 기존 기후동행카드보다 혜택이 강화되는 점을 꼽았다.
월 대중교통 이용금액이 6만2000원 미만인 경우 모두의카드 방식이 적용되며 이용금액의 20%를 기본 환급받는다. 청년·청소년·다자녀 가구•저소득층 등은 최대 53.3%까지 환급받을 수 있다.
월 대중교통 이용금액이 6만2000원 이상이면 기존 기후동행카드와 동일하게 추가 부담 없이 서울 시내 대중교통을 자유롭게 이용할 수 있다. 광역버스·광역철도 등을 자주 이용하는 시민을 위해 월 10만 원의 '플러스 정액권'도 운영되며 광역교통까지 자유롭게 이용할 수 있다.
기존 기후동행카드 이용자에게 제공되던 서울공공자전거 따릉이 할인과 서울달, 서울식물원, 서울대공원 등 문화•여가시설 할인 혜택도 유지된다. 청년 할인 대상도 만 35~39세 청년과 제대군인(만 42세 이하)까지 확대 검토 중이다.
기존 기후동행카드 이용자는 '기후동행카드 플러스'를 새로 발급받아야 한다. 현재 모두의카드(K패스)를 이용 중인 시민은 별도 추가 발급 없이 기후동행카드 플러스의 혜택을 받을 수 있다.
서울시는 기존 기후동행카드 이용자들의 불편을 최소화하기 위해 온•오프라인 안내를 강화할 계획이다. 120다산콜센터와 카드사 홈페이지, 모바일 앱 팝업 등을 통해 운영 종료 일정과 전환 절차를 안내할 예정이다.
여장권 교통실장은 "기후동행카드는 시민들의 교통비 부담을 덜고 탄소배출을 줄이는 것은 물론, 대한민국 대중교통 정책의 새로운 기준을 제시한 정책"이라며 "기후동행카드 플러스를 통해 기존 혜택은 유지하면서 전국 단위 이용과 환급 혜택까지 더해 시민들이 더욱 편리하고 경제적으로 대중교통을 이용할 수 있도록 하겠다"고 말했다.
