자체 개발 ‘컨테이너 솔루션’ 외부 공개…“속도 10배 향상”
하드웨어 넘어 소프트웨어 경쟁력 강화…글로벌 협업 확대 기대
현대모비스가 오픈소스 개발 방식을 도입해 소프트웨어중심차량(SDV)용 플랫폼 개발에 속도를 낸다. 자체 개발한 차량용 소프트웨어 기술 일부를 외부에 공개하고 글로벌 개발자 생태계와 협업해 표준 플랫폼 구축을 추진한다는 전략이다.
현대모비스는 글로벌 비영리 오픈소스 개발 단체인 이클립스재단(Eclipse Foundation)의 SDV 워킹그룹에 가입하고 산하 ‘S-Core’ 프로젝트에 참여한다고 28일 밝혔다.
S-Core 프로젝트는 SDV 구현에 필요한 소프트웨어 플랫폼과 미들웨어를 표준화하는 글로벌 공동 개발 프로젝트다. 2024년 말 유럽 기업들을 중심으로 출범했으며 기능안전 국제표준인 ASIL-B를 충족하는 오픈소스 기반 플랫폼 개발을 목표로 하고 있다.
현재 프로젝트에는 완성차와 부품사, 소프트웨어 기업 등 13곳이 참여 중이다. SDV 구현에 필요한 공통 기술을 공동 개발해 중복 투자를 줄이고 시스템 안정성을 높이는 데 초점을 맞추고 있다.
특히 이번 프로젝트는 정보기술(IT) 업계 중심으로 활용되던 오픈소스 개발 방식을 모빌리티 분야에 적용했다는 점에서 주목된다. 참여 기업들은 일부 소프트웨어 기술을 공개하고 전 세계 개발자들이 이를 활용·개선하도록 해 범용성과 완성도를 높이는 구조다.
현대모비스는 이번 프로젝트를 통해 처음으로 자체 개발 코드를 외부에 공개한다. 최근 수년간 하드웨어 중심 사업 구조에서 소프트웨어 중심 체계로 전환해온 연구개발 전략이 본격적인 성과로 이어지고 있다는 평가다.
현대모비스가 공개하는 기술은 리눅스 기반 차량용 ‘컨테이너 솔루션’이다. 차량 내 다양한 소프트웨어 간 간섭을 최소화하고 개별 기능을 독립적으로 실행할 수 있도록 하는 기술이다. 회사 측은 이 기술이 기존 차량용 제어기 환경 대비 실행 속도를 10배 이상 높였으며 상시 무결성 보장 기능도 확보했다고 설명했다.
업계에서는 현대모비스의 이번 참여가 글로벌 SDV 생태계 내 입지 확대에도 도움이 될 것으로 보고 있다. 유럽 중심 프로젝트에 아시아 기업으로 참여하면서 범용성을 넓히는 동시에 글로벌 완성차·부품사와의 협업 기회도 확대할 수 있기 때문이다.
현대모비스 관계자는 “오픈소스 기반 협업을 통해 모빌리티 소프트웨어 경쟁력을 강화하고 글로벌 표준 플랫폼 개발을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.
