롯데건설이 건물 기둥의 구조 안전성과 시공성을 높인 신공법 개발에 성공했다. 고층 건물과 역타공법 현장에서 발생하던 시공 리스크를 줄이면서 공기 단축과 원가 절감 효과까지 확보했다는 평가다.
롯데건설은 포스코이앤씨, 효성중공업, 덕암테크와 공동으로 ‘ES-Col(Earthquake Strong-Column·선기초 기둥 일체화) 공법’을 개발해 국토교통부 건설신기술(제1044호) 인증을 취득했다고 15일 밝혔다.
이번 기술 개발에서 롯데건설은 시공성과 경제성 평가, 구조 안전성 검증을 담당했다. 포스코이앤씨는 강재 설계와 지하 시공 분야를 맡았고 효성중공업과 덕암테크는 원천기술 개발과 현장 적용을 수행했다.
ES-Col 공법의 핵심은 기둥 내부에 적용한 ‘사선형 수직 내다이아프램(Diaphragm·보강재)’이다. 기존에는 보강재 구조로 인해 콘크리트 타설 과정에서 내부 충전이 원활하지 않다는 한계가 있었지만, 이번 기술은 보강재를 사선 형태로 배치해 콘크리트 타설관 설치를 가능하게 했다. 이를 통해 콘크리트가 막힘없이 채워지도록 하고 기둥 접합부에 가해지는 응력도 효과적으로 분산시켜 구조 강성을 높였다.
지하에 묻히는 기둥 하부인 근입부에는 기존 H형강이나 박스형 강재 대신 원형강관을 적용했다. 특히 원형강관 중간에 구멍을 뚫어 철골과 콘크리트가 일체화되도록 설계했다. 이를 통해 콘크리트 흐름을 개선하고 기둥 설치 시 수직도를 보다 정밀하게 확보할 수 있도록 했다.
롯데건설은 이번 공법이 기둥부와 근입부를 일체화해 하중 전달 체계를 단순화한 만큼 구조 안전성을 높이면서도 자재 사용량 절감에 따른 경제성 확보 효과도 기대된다고 설명했다. 또 도심지 고층 건물에 주로 적용되는 역타공법뿐 아니라 일반 지상층 건축물에도 활용 가능한 범용성을 갖췄다고 강조했다.
도심지 고층 건축 현장에서는 공사 기간 단축과 지반 안정성 확보를 위해 위에서 아래 방향으로 시공하는 ‘역타공법(Top-Down)’이 주로 활용된다. 이 과정에서 강관 내부에 콘크리트를 채우는 CFT(Concrete Filled Tube) 합성기둥 공법이 널리 쓰여왔지만, 기존 공법은 기둥 접합부 시공 난도가 높고 콘크리트 충전 불량이나 기둥 수직도 확보 문제 등이 한계로 지적돼 왔다.
롯데건설 관계자는 “ES-Col 공법은 건축물이 고층화·복합화되는 환경에서 시공 품질과 구조 안전성을 동시에 확보할 수 있는 기술”이라며 “물량 절감에 따른 경제성과 공기 단축 효과도 기대되는 만큼 향후 롯데건설 주요 프로젝트에 적극 적용을 검토할 계획”이라고 말했다.
