추미애 더불어민주당 경기도지사 후보가 11일 GTX 확대와 수도권 통합 교통체계 구축 등을 골자로 한 교통 공약을 발표하며 “경기도 어디서나 수도권 30분 출근 대전환 시대를 열겠다”고 밝혔다.
추 후보는 이날 경기 화성시 동탄역 GTX-A 앞 광장에서 ‘수도권 30분 출근 대전환’ 공약 발표회를 열고 “경기도민에게 교통은 단순한 이동 수단이 아니라 1420만 도민의 삶을 보장하는 기본권”이라며 이같이 말했다.
추 후보는 “길 위에서 낭비되는 시간을 경기도민께 돌려드리겠다”며 “매일 아침 광역버스 정류장에 길게 늘어선 줄은 경기도민의 절박한 교통 현실을 보여준다. 더 이상 도민들이 길 위에서 불편을 겪지 않도록 꼼꼼하게 챙기겠다”고 강조했다.
이날 발표한 공약은 △GTX 지체 없는 개통 및 연계 강화 △수도권 원(One)패스 도입 △어린이·청소년 ‘든든 교통’ 확대 △경기 편하G버스 단계적 확대 등이다.
추 후보는 우선 GTX 1기 A·B·C 노선의 정상 추진을 통해 도민 불편을 최소화하고 GTX 2기 D·E·F 노선은 제5차 국가철도망 구축계획 반영과 조속한 사업성 확보·착공을 추진하겠다고 밝혔다.
또 GTX 플러스 G·H 노선 역시 국가철도망 계획 반영을 추진하고 GTX 접근성 강화를 위해 인근 도시철도와 연계한 행정·재정 지원 방안도 마련하겠다고 설명했다.
수도권 원패스 도입 계획도 공개했다. 수도권 원패스는 경기·서울·인천을 하나로 잇는 수도권 통합 교통체계 구상으로 하나의 카드로 수도권 대중교통을 이용할 수 있도록 하는 것이 핵심이다.
추 후보는 “경기·서울·인천 사이의 보이지 않는 벽을 허물겠다”며 “도민의 교통비 부담은 덜고 이동의 연속성은 지속돼야 한다”고 밝혔다.
이와 함께 6세부터 18세까지 어린이·청소년 교통비 지원을 확대하는 ‘든든 교통’ 정책도 추진한다. 추 후보는 “버스비가 없어 꿈을 포기하는 어린이·청소년이 없도록 하겠다”고 말했다.
현재 23개 노선, 81회 운행 중인 경기 편하G버스는 수요 조사 이후 노선 다변화와 증차를 추진할 방침이다.
추 후보는 “교통 문제를 해결한다는 것은 도민들에게 저녁이 있는 삶과 여유로운 아침을 돌려드리는 것”이라며 “경기도민의 소중한 일상과 시간을 되찾아주는 든든한 일꾼이 되겠다”고 밝혔다.
