프로젝트팀 제철소 직속 편제로 현장 중심 혁신 가속
양 제철소별 특화된 전략제품군 육성
장인화 회장 "핵심 전략제품에 자원 집중해야"
포스코가 미래 철강시장 선점을 위해 ‘8대 핵심 전략제품’ 중심의 원팀(One Team) 체제를 본격 가동한다. 글로벌 관세 장벽과 수출 감소 등 대외 변수 속에서 기술·공정 혁신으로 본원 경쟁력을 끌어올리겠다는 전략이다.
27일 포스코는 △차세대 성장시장용 스테인리스강(STS) △신재생에너지용 포스맥(PosMAC) △고망간강(고Mn강) △전기로 고급강 프로젝트팀을 신설했다고 밝혔다. 앞서 지난해 12월 출범한 △에너지 후판 △전력용 전기강판 △기가스틸(GigaSteel) △하이퍼노(HyperNO) 팀을 포함해 총 8개 전략제품 프로젝트팀 구성을 마쳤다.
이들 프로젝트팀은 기술개발부터 생산·판매까지 전 과정을 통합 관리한다. 특히 포항·광양 제철소 직속 편제로 배치해 연구 성과를 생산 공정에 즉시 반영하는 현장 중심 체제로 운영된다. 제품별 책임 체제를 강화해 고부가가치 강재 비중을 확대하겠다는 구상이다.
제철소별 역할도 차별화했다. 포항제철소는 글로벌 전력 수요 증가에 맞춰 석유·가스·발전·재생에너지용 강재 성능 고도화에 집중한다. 에너지 강재 특화 제철소로 자리매김하겠다는 전략이다. 자동차 강판이 주력인 광양제철소는 자율주행·미래 모빌리티용 고급 강재와 저탄소 제품 개발에 역량을 쏟는다.
장인화 포스코그룹 회장은 “핵심 전략제품과 혁신 공정에 자원을 집중하고 연구·생산·판매가 참여하는 원팀형 대형 과제로 기술 개발 속도를 높여야 한다”고 강조해왔다. 올해 신년사에서도 8대 전략제품 포트폴리오 완성을 통한 시장 리더십 강화를 주문했다.
이번 조치는 미국 등 주요 수출국의 관세 인상과 대미 수출 감소 등 ‘수출 절벽’ 우려가 커진 상황과 맞물린다. 정부 역시 이른바 ‘K-스틸법’을 통해 탄소저감과 수출 구조 고도화를 지원하고 있다.
포스코는 기술·설비·공정 혁신을 축으로 8대 전략제품 경쟁력을 강화해 철강산업 고도화 기조에 보조를 맞춘다는 방침이다. 포스코 관계자는 “저가 수입재와 글로벌 관세 장벽 등 어려운 환경 속에서도 원팀 시너지를 통해 미래 산업 주도권을 확보하겠다”고 말했다.
