현대차·기아, 코오롱과 맞손 “모빌리티 소재 경쟁력 강화”

▲현대차·기아는 3일 경기 화성시 현대차·기아 기술연구소에서 코오롱그룹과 ‘전략적 미래 모빌리티 소재 사업 파트너십’을 체결했다. 사진 왼쪽부터 양희원 현대차·기아 R&D 본부장(사장), 김창환 현대차·기아 전동화에너지솔루션 부문 부사장, 안상현 코오롱스페이스웍스 대표이사, 이규호 코오롱그룹 부회장. (사진제공=현대차)

현대자동차와 기아가 코오롱그룹과 손잡고 미래 모빌리티 경쟁력 강화를 위한 전략적 협력에 나선다.

특히 ‘퍼스트 무버’로서 향후 글로벌 빅 3로 시장 패권을 가져오겠다는 구상을 가진 정의선 현대차그룹 회장이 코오롱그룹 4세인 이규호 부회장이 낙점한 차세대 먹거리인 친환경 소재 사업에 손을 잡고 사업 확장에 박차를 가한다는 데 의미를 더한다.

현대차·기아는 3일 경기 화성시의 현대차·기아 기술연구소에서 ‘전략적 미래 모빌리티 소재 사업 파트너십’을 체결했다.

이날 협약식에는 양희원 현대차·기아 R&D 본부장(사장)과 김창환 전동화에너지솔루션 부문 부사장, 이규호 부회장, 안상현 코오롱스페이스웍스 대표이사 등이 참석했다.

현대차·기아는 이번 업무협약을 통해 코오롱그룹의 자회사인 코오롱스페이스웍스에 투자하고, 모빌리티 소재 경쟁력 강화를 위한 다양한 협력을 추진한다.

코오롱스페이스웍스는 자동차, 항공기 등에 쓰이는 소재를 개발 및 생산하는 첨단 복합소재 전문회사다. 복합소재는 탄소섬유와 유리섬유 등을 고분자 재료와 혼합한 신소재로 철보다 강하지만 훨씬 가벼운 특성이 있다.

현대차·기아는 내연기관 차량에서 친환경 차량으로의 전환이 가속화되는 상황에서 코오롱스페이스웍스의 모빌리티 소재 기술과 생산 역량을 적극적으로 활용해 미래 친환경 모빌리티 경쟁력을 강화할 계획이다.

구체적으로 수소저장 용기 소재와 배터리 커버 성능 개선을 위한 공동 연구와 개발을 통해 제품 경쟁력을 확보한다. 유럽연합(EU)의 차량순환성 및 폐차관리규정(ELV) 등 글로벌 친환경 규제에도 대응한다.

코오롱스페이스웍스와 공동 개발해 현재 전동화 비즈니스 플랫폼 ST1에 적용 중인 무도장 복합재 성형기술도 고도화해 향후 기아 차종에도 적용을 검토하기로 했다.

이 밖에도 현대차·기아는 코오롱스페이스웍스와의 기술 교류 확대를 통해 선순환 성장 구조를 구축할 예정이다.

양 사장은 “자동차 산업 패러다임의 전환과 함께 친환경 소재 적용이 확대되는 추세”라며 “코오롱스페이스웍스와의 협력을 통해 다양한 차량용 복합소재를 선제적으로 개발하고 기술 혁신을 통한 사업 경쟁력을 제고할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

이 부회장은 “코오롱의 높은 소재 기술력과 글로벌 자동차 산업을 선도하는 현대차·기아의 스마트 모빌리티 역량이 합쳐져 국가 산업의 글로벌 경쟁력을 높일 계기가 되길 바란다”고 밝혔다.