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넥센타이어, 지프 첫 하이브리드 SUV ‘체로키’에 신차용 타이어 공급
“전동화ㆍ지능화로 재편”…베이징 모터쇼 개막, 글로벌 주도권 전쟁 본격화 [베이징 모터쇼]
현대차, 中 진출 24년 만 ‘EV 승부수’…2030년 EV 6종·연 50만대 목표 [베이징 모터쇼]
[AD] 기아, 英 ‘탑기어 EV 어워즈’ 선정 '최고의 제조사' 수상
기아 EV 라인업 ‘맏형’ EV6, 도로 위 ‘정숙한 괴물’ [ET의 모빌리티]
아이오닉 6 N, 고성능차 시장 판 흔든다…현대차그룹, 프리미엄 독주 깨고 ‘3년 연속 정상’
기아, 英 ‘탑기어 EV 어워즈’ 최고 제조사 선정…EV 라인업 경쟁력 입증
현대차그룹-SK온 합작법인 사명 'HSBMA' 확정 “북미 공략 강화”
[노트북 너머] 각국은 장벽 세우는데 전기차 안방 내어준 ‘자충수’
‘가성비 괴물’ 중국산 EV 상륙…韓 시장, 생존 건 ‘치킨게임’ 서막
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