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희망봉 한 바퀴에 100만달러 증가…韓 기업 ‘우회 물류 청구서’ 현실화
이란, 호르무즈 해협 내 기뢰 피할 대체항로 공개
“일주일 중 사흘은 서울행… 그래도 부산은 해양 혁신의 심장부” [금융메카 분산의 역설 ②-2]
해운업계 “정기선 공동행위는 단순 담합 아냐…합리 원칙 필요”
앞당겨진 ‘탈탄소’ 시계…엔진부터 연료까지 다 바뀐다 [중동發, K-조선 항로 변경]
삼정KPMG "미국·이스라엘–이란 충돌, 자원·물류·AI 결합한 복합 위기"
러 쇄빙 LNG선 북극항로 시범운항 성공…韓 조선·해운에 기회
전재수 전 해수장관 "부산시대 개막으로 청년인구 유출, 일자리, 교육 해결"
한국해운협회, 2026년도 정기총회 개최⋯공급 과잉·불확실성 대응 총력
김동관 부회장 “한화, 탈탄소화 적극 참여…암모니아 가스터빈 적용 무탄소 선박 개발中”
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