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베이징 모터쇼 데뷔한 中 신차들…한 번 충전에 950㎞ 주행ㆍ제로백 2초 [ET의 모빌리티]
'모바일 D램'까지 싹쓸이한 AI…물량 확보에 초조한 삼성・애플
저가 벗은 中 전기차…BYDㆍ지커 ‘기술 굴기’ 과시 [베이징 모터쇼]
“전동화ㆍ지능화로 재편”…베이징 모터쇼 개막, 글로벌 주도권 전쟁 본격화 [베이징 모터쇼]
하나증권 “테슬라, 로보택시·옵티머스 현실화가 관건…3분기 모멘텀 주목”
“전동화·소프트웨어 총력전”…베이징 모터쇼, 글로벌 주도권 전쟁 무대
테슬라, 연말 1000달러 가능...ESS 실적 미스 ‘착시’였다 [찐코노미]
[오늘의 투자전략] SK하이닉스ㆍ현대차 실적 기대감↑ VS 호르무즈 재봉쇄⋯ 전고점 재도전
테슬라 로보택시, 댈러스·휴스턴 추가…도시 4곳 서비스 확대
호세 무뇨스 현대차 사장 “전동화 일변도 아니다…하이브리드·수소까지 병행 전략”
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브라보 마이 라이프
“차량에 운전수 없으면 불안” 자율주행 미래 키워드는 ‘사용자’
美 자율주행 버스, 왜 은퇴자 마을을 먼저 달릴까?
미국서 찾은 고령자 이동권 묘안, ‘자율주행’이 보여주는 미래
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