낮은 회전 저항·내마모성·접지력으로 장시간 운행 대응
주행 데이터 연계해 타이어 전 생애주기 관리체계 구축
한국타이어가 중국 바이두의 무인 로보택시 플랫폼 ‘아폴로 고(Apollo Go)’에 전기차 전용 타이어 공급을 확대한다.
한국타이어는 ‘아이온 ST AS(iON ST AS)’ 공급 지역을 기존 4개 도시에서 상하이와 선전, 베이징, 청두, 충칭, 쑤저우, 우한, 둥관, 난창, 싼야 등 중국 주요 10개 도시로 확대한다고 22일 밝혔다.
한국타이어는 지난해 3월 바이두와 전략적 파트너십을 체결한 뒤 중국 우한과 선전에서 레벨4 자율주행 차량에 아이온 ST AS를 공급해왔다. 이후 장기간 실제 주행 데이터를 축적하며 베이징과 충칭 등으로 공급 지역을 순차적으로 넓혔다.
아이온 ST AS는 잦은 출발과 정지, 장시간 운행이 반복되는 자율주행 차량의 운행 특성에 대응하도록 설계된 전기차 전용 타이어다. 전기차 전용 프로파일과 ‘프로듀러블 컴파운드(Produrable Compound)’를 적용해 낮은 회전저항과 내마모성, 접지력을 확보했다.
이를 통해 차량의 에너지 소비를 줄이고 주행 효율과 타이어 수명을 높이는 데 초점을 맞췄다. 도시 주행에서 빈번한 가감속과 코너링, 제동 상황에서도 안정적인 성능을 유지하도록 트레드 패턴과 타이어 구조도 최적화했다.
지역별 도로와 기후 환경에도 대응한다. 베이징과 상하이처럼 교통량이 많고 장거리 운행이 잦은 지역을 비롯해 경사로와 교량·터널·곡선 구간이 많은 충칭, 강수량이 많은 둥관과 쑤저우 등에서도 안정적인 접지력과 조종 안정성을 확보하는 데 초점을 맞췄다.
한국타이어와 바이두는 제품 공급을 넘어 주행 데이터 기반 협력도 확대하고 있다. 아이온 ST AS의 주행 데이터를 아폴로 고의 실시간 공기압 모니터링과 마모 경고 시스템에 연계해 ‘차량-타이어-도로-클라우드’를 연결하는 타이어 관리체계를 구축할 계획이다.
양사는 이를 통해 타이어 전 생애주기에 걸친 상태 관리와 교체 시점 예측 등을 고도화하고 자율주행 차량의 운영 효율과 안정성을 높인다는 구상이다.
한국타이어는 일반 전기 승용차부터 상업용 차량, 자율주행 차량까지 아이온 적용 범위를 확대하고 있다. 향후에도 자율주행 및 스마트 모빌리티 분야에서 전기차 전용 타이어 공급과 데이터 기반 관리 기술을 강화할 계획이다.
