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GTX는 되는데 무궁화열차·시외버스는 안되는 ‘모두의 카드’
사실상 기후동행카드? 李정부 대중교통 정액패스 성공할까
8년 만에 서울 지하철·버스 요금 인상 앞두고…“적자 해소”vs“시민 부담 전가”
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국토부 국가교통위원회 7년간 서면 심의…위원은 돌려막기 심각
박원순 “광화문 광장, 토론회 반영해 새 계획안 내놓을 것”
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