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서울시장 출마 김영배 "서울형 4.5일제 도입"…노동시간 단축 공약 전면
GTX는 되는데 무궁화열차·시외버스는 안되는 ‘모두의 카드’
사실상 기후동행카드? 李정부 대중교통 정액패스 성공할까
8년 만에 서울 지하철·버스 요금 인상 앞두고…“적자 해소”vs“시민 부담 전가”
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국토부 국가교통위원회 7년간 서면 심의…위원은 돌려막기 심각
박원순 “광화문 광장, 토론회 반영해 새 계획안 내놓을 것”
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