김준형 차장가 작성한 기사 - 이투데이

김준형 차장

산업부

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산업부 자동차팀장 김준형 기자입니다.
자동차 기업의 도전과 열정, 지속가능한 내일을 취재합니다.
물론 그들의 '거짓말' 까지도

기자 주요뉴스

현대차, MZ세대와 소통 창구 확대…혼합현실 공간에 쏘나타 전시

현대자동차가 혼합현실을 통해 젊은 세대와 소통을 확대한다. 현대차는 25일 국내 대표 글로벌 메타버스 플랫폼인 네이버제트(NAVER Z)의 ‘제페토’와 협업을 통해 가상공간에서 쏘나타 N라인을 시승할 수 있는 경험을 제공한다고 밝혔다. 메타버스(Metaverse)는 가상, 초월을 뜻하는 메타(Meta)와 현실세계를 의미하는 유니버스(Universe)의 합성어다. 가상과 현실이 상호작용하는 혼합현실을 의미한다. 메타버스 플랫폼인 제페토는 사용자(개인)를 표현하는 아바타를 통해 가상의 공간에서 친구들과 소통하며 놀이, 쇼핑, 업무 등

반덤핑ㆍ물류대란 속, 국산車 제조사까지 외면…타이어 업계 삼중고

국내 타이어 제조 3사가 잇따라 악재를 맞고 있다. 미국 시장에서 반덤핑 관세 부과가 확정되는 한편, 그나마 배편이 모자라 수출길도 막혔다. 엎친 데 덮친 격으로 국내 완성차 회사는 지속해서 국산 타이어를 외면하고 있다. 23일(현지시간) 미국 국제무역위원회(ITC)는 한국산 타이어가 자국 타이어 및 재료 산업에 피해를 줬다고 최종 판단하고 반덤핑 관세 부과를 결정했다. ◇한국ㆍ금호타이어 21~27% 관세 확정 이날 ITC는 한국과 대만, 태국, 베트남의 승용차 및 경트럭 타이어에 대해 반덤핑 관세 부과를 확정하며 “미국 산업에 상

기아, 상품성 강화한 ‘2022 K5’ 출시…2381만~3171만 원

기아 K5가 2022년형으로 거듭났다. 게 특징이다. 24일 기아는 인기 편의장비를 기본으로 바꿔 상품성을 개선한 2022년형 K5를 출시하고 판매에 나섰다. 외관의 특징은 기아의 새 엠블럼을 적용하고 하이브리드 모델의 프론트 그릴을 바꾼 게 특징이다. 고객이 선호하는 편의장비를 기본화하면서도 가격 인상 폭을 최소화해 상품 경쟁력을 확보했다는 게 기아의 설명이다. 하이브리드 모델은 대담하고 역동적인 스타일을 구현했다. 수평 패턴의 '타이거 노즈' 프론트 그릴의 패턴을 변경해 세련미가 넘친다. 아랫급인 △트렌디에는 가죽 및 열선 운

금호타이어 ‘2021 대한민국 동행세일’ 참가…전 판매 채널서 할인

금호타이어가 ‘2021 대한민국 동행세일’에 동참한다. 금호타이어는 오는 24일부터 내달 11일까지 전체 판매 채널에서 주요 제품 및 서비스에 대한 할인에 나선다. 대한민국 동행세일은 중소벤처기업부가 주관해 코로나19로 인한 경제 위기 극복과 내수 촉진을 위한 대규모 할인ㆍ판촉 행사다. 대형 유통업체는 물론 제조사, 전통시장, 소상공인 등 다양한 주체들이 참여해 전국단위로 진행한다. 금호타이어는 이번 행사 참가 주체로서 오프라인 대리점, 온라인몰, 대여 서비스까지 전 판매 채널에서 할인 및 사은품 증정 이벤트를 진행한다. 먼저 '

현대차그룹, 서울시와 여의도 한강변에 친환경 생태공원 조성

현대차그룹이 서울시와 협력해 여의도 한강변의 샛강생태공원을 조성한다. 현대차그룹은 23일 서울 성동구 성수동에 자리한 '한강사업본부'에서 신용목 서울시 한강사업본부 본부장, 김동욱 현대차그룹 부사장, 조은미 사회적협동조합 한강 대표 등 관계자들이 참석한 가운데 ‘여의샛강생태공원 친환경적 정비와 이용 활성화를 위한 협약’을 체결했다. 다양한 친환경 사회공헌 사업을 주도하며 사회적 책임을 실천해 온 현대차그룹은 여의샛강생태공원의 친환경 가치를 제고하는 한편, 교통 약자를 비롯한 모든 시민의 접근성을 개선하는데 기여한다는 계획이다. 여

현대차그룹, 로봇기업 ‘보스턴 다이내믹스’ 인수 마무리…"인류 위한 가치 실현할 것“

현대자동차그룹이 미국 로봇 기업 ‘보스턴 다이내믹스’ 인수를 최종 마무리했다. 이를 기점으로 미래사업 경쟁력 강화, 기업가치 제고, 신성장 동력 등을 위해 '로보틱스 사업'을 본격화한다. 21일 현대차그룹은 지난해 12월 본계약을 체결한 세계적 로봇 기업 ‘보스턴 다이내믹스’ 인수 절차를 최종 마무리했다. 현대차그룹이 지분 80%를, 나머지 20%를 소프트뱅크 그룹이 보유하게 됐다. 이번 거래를 통해 평가된 보스턴 다이내믹스의 기업 가치는 약 11억 달러(약 1조2500억 원)에 달한다. 지분 80%에는 △현대차(30%) △현대모

현대차, 구독 플랫폼 ‘현대 셀렉션’부산 진출…99만 원에 7개 차종 골라 타

현대차가 고객 혜택을 한층 강화한 ‘현대 셀렉션’을 부산에서 처음으로 선보인다. 현대자동차는 21일 모빌리티 구독 플랫폼 ‘현대 셀렉션’을 수도권에 이어 부산 권역에서 서비스를 확대 운영한다고 밝혔다. 부산지역에서 올해 안에 현대 셀렉션 월 구독 상품(레귤러 팩)과 단기 구독 상품(스페셜 팩)을 이용할 수 있도록 총 14개의 차종을 투입할 예정이다. 월 구독 상품(레귤러 팩)을 선택한 고객들은 매달 △그랜저 △팰리세이드 △싼타페 △쏘나타 △투싼 △아반떼 △베뉴 등을 이용할 수 있고, 단기 구독 상품(스페셜 팩) 고객들은 △벨로스터

현대차 아반떼, 출시 1년 만에 내수 10만 대 돌파

현대자동차의 준중형 세단 아반떼(7세대)가 출시 1년 만에 국내 판매 10만 대를 넘어섰다. 20일 현대차에 따르면 지난해 4월 출시한 신형 아반떼가 올해 4월까지 하이브리드 포함 10만4937대 판매를 넘어섰다. 5월까지 누적 판매는 11만1634대에 달했다. 지난해에만 7만7385대를 판매한 아반떼는 올해 들어 지난달까지 3만4249대가 팔리며 꾸준한 인기를 얻고 있다. 이는 올해 누적판매 기준 △그랜저(4만3347대) △카니발(3만9605대)에 이어 세 번째다. 현대차의 준중형 세단은 1990년 1세대(엘란트라)를 시작으로

1주택자 종부세 기준 16억, 양도세 비과세는 12억 원 추진

더불어민주당이 종합부동산세와 양도소득세 완화안을 당론으로 확정했다. 1주택자의 종부세 부과 기준선은 올해부터 16억 원, 양도세 비과세 기준선은 12억 원까지다. 더불어민주당은 18일 의원총회를 통해 이런 내용 등을 담은 종부세 및 양도세 완화안을 당론으로 확정했다. 종부세는 1세대 1주택자에 대해 부과 기준선을 공시가 상위 2% 수준으로 좁혔다. 기존 공시가 9억 원에서 11억 원(올해 기준)으로 오른다. 공시가 현실화율 70%를 고려하면 부과 기준선은 13억 원에서 16억 원에 육박하는 수준으로 오르게 된다. 개인별로 소유한

반도체 대란 속, 할인 폭은 축소…내실 챙기는 車업계

현대차와 기아가 반도체 대란 속에서도 내수 시장에서 할인 조건을 축소하는 한편, 북미에서도 판매 인센티브를 줄이는 등 이익 확대 전략을 구사하고 있다. 17일 외신과 자동차 업계 취재 결과 등을 종합해보면 지난달 미국 자동차 시장의 판매 인센티브는 작년 같은 기간보다 무려 29% 감소했다. 4월과 비교해도 평균 5% 수준 줄었다. 판매 인센티브는 신차 1대 판매에 따라 판매회사에 지급하는 성과급이다. 판매가 원활하면 인센티브를 줄이고, 판매 부진이 지속하면 인센티브 확대해 맞대응하는 게 정석이다. 지난달 북미에서는 판매 부진에 빠