국토부, 도로교통·건설로봇 등 AI 기술 26개 선정

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2년간 총 750억원 지원

▲'2026 국토교통기술대전' 현대자동차그룹 부스에 전시된 로봇 모습. (천상우 1000tkddn@)

국토교통부가 국토·교통 전 분야에 AI 기술을 접목한 제품·서비스 26개를 선정하고 상용화 지원에 나선다.

국토부는 11개 부처 합동으로 추진하는 ‘AI 응용제품 신속 상용화 지원사업(AX-Sprint)’의 일환으로 국토교통 분야 공모를 진행한 결과, AI 기술이 적용된 제품·서비스 26개를 최종 선정했다고 25일 밝혔다. 국토부는 협약 체결을 시작으로 본격적인 사업 추진에 들어간다.

AX-Sprint 사업은 올해 처음 시행되는 사업이다. 기존 AI 지원사업과 달리 1~2년 안에 시장 출시가 가능한 완성형 제품을 대상으로 한다. 일상생활 속에서 국민이 체감할 수 있는 AI 서비스를 빠르게 확산하는 것이 목적이다.

국토교통 AX 사업은 3월 19일부터 4월 20일까지 ‘국토·교통’과 ‘도로·모빌리티’ 두 분야로 나눠 공모가 진행됐다. 총 147개 과제가 접수됐으며 평균 경쟁률은 5.9대 1을 기록했다. 분야별로는 국토·교통 82개, 도로·모빌리티 65개 과제가 접수됐다.

국토부는 상용화 가능성과 국민 체감 효과 등을 종합적으로 고려해 26개 과제를 최종 선정했다. 국토·교통 분야 14개, 도로·모빌리티 분야 12개다. 선정 과제에는 2년간 총 750억 원이 지원된다.

지원 유형은 1년 안에 시장 출시를 목표로 하는 ‘애자일(Agile) 트랙’과 2년 안에 개발 완료를 목표로 하는 ‘빌드업(Build-up) 트랙’으로 나뉜다. 애자일 트랙에는 16개 과제, 600억 원이 지원되며 빌드업 트랙에는 10개 과제, 150억 원이 지원된다.

선정 과제는 출퇴근길 도로부터 주거 공간, 건설 현장까지 국민 생활과 밀접한 분야에 집중됐다.

국토·교통 분야에서는 피지컬 AI 기반 공간지능 로봇이 아파트와 사무실 등 실내 환경을 스스로 인식해 자동 배송을 수행하는 서비스가 포함됐다. 위험한 철거 작업을 대신 수행하는 AI 건설 로봇, 철도종사자의 다중 생체신호를 비접촉 방식으로 분석해 고위험군을 선별하는 AI 측정 장비도 선정됐다.

도로·모빌리티 분야에서는 도로 작업구간에서 작업자 안전을 지원하는 자율주행 안전 로봇이 포함됐다. AI 기반 도로 상태 분석과 포트홀 자동 탐지 기술, 실시간 교통상황 분석을 통해 보행자와 운전자의 편의를 높이는 기술도 현장 도입을 앞두고 있다.

국토부는 이번 사업을 통해 국토교통 현장의 안전성을 높이고 국민이 일상에서 체감할 수 있는 AI 서비스를 조기에 확산한다는 방침이다.

김윤덕 국토부 장관은 “AX-Sprint 사업은 개발된 기술이 현장에 신속 투입돼 국민 삶의 질을 높이는 ‘실전형 AI 사업’”이라며 “국토교통 전 분야에서 국민이 체감할 수 있는 성과 창출을 위해 관계부처와 협업해 조달·판로 등 후속 지원에도 만전을 기하겠다”고 말했다

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