김윤덕 국토부 장관, GTX A·B·C 점검…“속도보다 안전 최우선”

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▲김윤덕 국토교통부 장관이 27일 정부세종청사에서 광역급행철도(GTX) 추진 상황을 점검하고 주요 건설사 대표들에게 현장 안전을 당부하고 있다. (사진제공=국토교통부)

김윤덕 국토교통부 장관이 수도권광역급행철도(GTX) A·B·C 노선 추진 상황을 점검하고 시공사에 안전 관리를 최우선으로 할 것을 주문했다.

김 장관은 27일 정부세종청사에서 주요 건설사 대표들과 간담회를 열고 GTX 사업 진행 현황을 점검했다. 이날 회의에는 대우건설, 롯데건설, 포스코이앤씨, 현대건설, DL이앤씨 등 주요 시공사가 참석했다.

GTX는 수도권 외곽과 서울 도심을 연결하는 광역급행철도로, A노선 일부 구간이 개통되며 이용 수요가 빠르게 늘고 있다. 현재 A노선은 수서~동탄 구간과 운정중앙~서울역 구간이 운영 중이며, 일 평균 이용객은 약 9만 명 수준이다.

올해는 단절 구간인 서울역~수서역을 연결하는 ‘삼성역 무정차 통과’가 예정돼 있고 공사비 갈등이 해소된 C노선도 착공을 앞두고 있다. B노선 역시 일부 구간을 중심으로 공사가 진행 중이다.

김 장관은 노선별 상황에 맞춘 안전 관리를 강조했다. A노선에 대해서는 “서울역~수서역 연결 운행에 대비해 시설물 성능과 설치 상태를 철저히 점검하고, 우기 대비 수방 대책도 마련해야 한다”고 말했다.

B노선과 관련해서는 미착공 구간의 조속한 착공을 주문하면서도 “공사 과정에서 안전 확보에 보유 역량을 집중해야 한다”고 강조했다. C노선에 대해서는 “장기간 지연된 만큼 지장물 이설 등 초기 공정을 신속히 추진하되 안전을 최우선으로 해야 한다”고 밝혔다.

김 장관은 “GTX는 출퇴근 시간을 단축하고 대중교통 이용을 확대하는 핵심 인프라”라며 “사업 속도를 높이되 현장이 국민의 생활과 직결된 공간이라는 점을 고려해 안전 관리에 만전을 기해달라”고 당부했다.

아울러 국토부와 국가철도공단도 사업 관리 강화를 병행한다. 정부는 민자철도 안전관리 강화 방안을 통해 감리 독립성을 확보하고, 설계 변경에 대한 사전 검토를 강화하는 등 관리 체계를 보완할 계획이다.

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