교통안전 의식 높아졌다⋯전국 교통문화지수 0.61점 상승

(자료제공=국토교통부)

국토교통부와 한국교통안전공단 조사 결과 전국 229개 시군구를 대상으로 한 2025년 교통문화지수가 81.34점으로 전년 80.73점보다 0.61점 올랐다. 운전자와 보행자의 교통법규 준수 수준이 전반적으로 개선된 영향이다.

국토교통부와 한국교통안전공단이 1일 발표한 자료에 따르면 교통문화지수는 국가승인통계다. 인구 30만 이상 시, 30만 미만 시, 군, 자치구 등 4개 그룹을 대상으로 운전행태, 보행행태, 교통안전 항목을 평가해 산출한다.

운전행태 지표는 최근 5년간 대체로 개선 흐름을 보였다. 이륜차 승차자 안전모 착용률은 93.95%에서 97.16%로 상승했다. 안전띠 착용 준수율은 84.93%에서 85.38%로 높아졌다. 음주운전 금지 준수율은 96.78%에서 97.92%로 개선됐다. 운전 중 스마트기기 미사용 준수율은 61.07%에서 64.32%로 올랐다. 횡단보도 정지선 준수율도 81.82%에서 82.29%로 상승했다. 다만 신호준수율은 96.80%에서 96.65%로 소폭 하락했다. 단속과 계도 강화가 필요하다는 분석이다.

보행행태 역시 개선 흐름이 이어졌다. 횡단보도 신호 준수율은 92.46%에서 92.80%로 높아졌다. 횡단 중 스마트기기 미사용 준수율은 85.30%에서 85.86%로 상승했다. 반면 무단횡단 금지 준수율은 74.66%에서 73.44%로 떨어졌다. 생활 밀착형 안전대책이 필요하다는 지적이다.

지방정부의 교통안전 행정노력도 점수는 7.42점에서 8.26점으로 상승했다. 교통사고 사상자 수 지표는 10.03점에서 9.65점으로 하락했다.

지역별로는 강원 원주시가 91.58점으로 인구 30만 이상 시 가운데 1위를 기록했다. 경북 상주시는 87.62점으로 30만 미만 시에서 1위에 올랐다. 충북 괴산군은 88.72점으로 군 지역 1위를 차지했다. 인천 계양구는 89.56점으로 자치구 가운데 가장 높은 점수를 받았다. 전남 보성군은 전년 대비 개선율이 가장 높은 지방정부로 선정됐다. C등급에서 A등급으로 상승했다.

우수 지방정부는 교통안전 예산 확보 노력에서 높은 평가를 받았다. 현장 중심 정책이 성과로 이어졌다는 평가다. 정부는 교통문화지수 하위 20% 이내 지방정부 가운데 신청 지역을 대상으로 맞춤형 개선안을 마련하는 특별실태조사를 추진 중이다.

기타 조사에서는 고속도로 안전띠 운전자 착용률이 83.84%에서 85.01%로 상승했다. 뒷좌석 안전띠 착용률은 69.41%에서 69.65%로 낮은 수준에 머물렀다. 유아용 카시트 착용률은 고속도로에서 66.67%에서 66.25%로 비슷한 수준을 유지했다. 도시부 도로에서는 58.86%에서 60.07%로 소폭 올랐다. 개인형 이동장치 주행방향 준수율은 96.18%에서 97.31%로 개선됐다. 이륜자동차 주행 준수율도 59.39%에서 63.82%로 상승했다.

정채교 국토교통부 종합교통정책관은 지방정부의 관심과 정책 노력이 현장에서 성과로 나타나고 있다고 밝혔다. 이어 신호준수와 무단횡단 금지 등 생활 속 교통법규 준수가 자연스럽게 정착되도록 정책을 지속 추진하겠다고 말했다.