'반도체' 없는 컨테이너 수출 올 상반기 0.9% 증가

(출처=해양수산부)

30일 해양수산부에 따르면 2019년 상반기 전국항만 컨테이너 처리 물동량은 1448만 5000TEU(20피트 길이의 컨테이너 크기를 부르는 단위)를 기록해 지난해 같은 기간(1417만 7000TEU)보다 2.2% 증가했다.

수출입화물도 전년동기대비 0.9% 증가한 831만 2000TEU를 기록했다. 주요 수출국인 중국(5.1%↑), 미국(3.6%↑), 일본(3.7%↑) 모두 증가했다. 상반기 전체 수출이 8.5% 감소한 것과 비교하면 선방한 셈으로 반도체가 항공화물로 수출되면서 영향을 미치지 못하는 것이 가장 큰 원인으로 분석된다. 반면 수출이 호조를 보이고 있는 선박이나 자동차는 컨테이너로 운송된다.

환적화물은 부산항, 광양항, 인천항의 환적 물동량이 모두 증가하며 전년동기대비 4.6% 증가한 606만 3000TEU를 기록했다.

항만별로 보면 부산항은 전년동기대비 2.1% 증가한 1086만 1000TEU, 광양항은 전년동기대비 7.9% 증가한 124만TEU를 기록했다. 인천항은 동남아국가 수출입화물이 감소하면서 전년동기대비 0.8%(151만 400TEU) 감소했다.

상반기 비컨테이너를 포함한 항만물동량은 총 8억 101만 톤(수출입화물 6억 9984만 톤, 연안화물 1억 118만 톤)으로 전년 동기(7억 9507만 톤) 대비 0.7% 증가했다.

비컨테이너의 경우 광양항은 석유·가스 수입 물량 등 유류의 수출입 물량이 늘어 전년 동기 대비 3.6% 증가했고 인천항은 유류 수입‧모래(연안) 물량이 줄어 9.9% 감소했으며 평택‧당진항의 경우도 유류 수입 물량이 줄어 4.4% 줄었다.

품목별로 보면 화공품, 철제류 물동량이 전년 동기 대비 각각 23.5%, 12.2% 증가한 반면, 유연탄은 8.3% 감소했다.