자율주행·피지컬 AI 기술 경연…전국 14개교서 교육과정 운영
현대모비스가 미래 모빌리티 산업을 이끌 공학 인재 육성에 나서고 있다. 고교학점제와 연계한 공학 교육과정을 운영하는 한편, 학생들이 직접 개발한 자율주행 기술과 연구 성과를 공유하는 자리를 마련했다.
현대모비스는 7일 서울 하나고등학교에서 ‘2026 청소년 공학 리더 페스티벌’을 개최했다고 9일 밝혔다.
이번 행사는 현대모비스가 개발한 교육감 승인 교육과정인 ‘청소년 공학 리더’를 통해 학생들이 쌓아온 공학 역량을 검증하고 공유하기 위해 마련됐다. 전국 12개 고등학교에서 약 100명의 학생이 참가해 공학 토론 대회, 자율주행차 경진대회, 청년공학 학술대회 등 3개 부문에서 실력을 겨뤘다.
공학 토론 대회에서는 고교학점제 과목인 ‘공학 커뮤니케이션’을 이수한 학생들이 공학·기술 분야의 주요 현안을 주제로 토론을 진행했다. 학생들은 상대방 주장을 공학적 관점에서 분석하고 논리적으로 반박하며 문제 해결 능력과 의사소통 역량을 선보였다.
2018년부터 이어온 자율주행차 경진대회에서는 학생들이 직접 개발한 주행 알고리즘을 모형 자동차에 적용해 기술력을 겨뤘다. 참가 학생들은 차선과 신호를 인식하고 장애물을 회피하는 알고리즘을 구현했다.
올해는 딥러닝 기반 자율주행 차량 부문과 ROS2(Robot Operating System 2) 기반 피지컬 AI 차량 부문으로 나눠 진행됐다. 코스 이탈과 장애물 충돌 횟수, 완주 시간 등을 종합 평가한 결과 딥러닝 부문에서는 인천 삼산고등학교가, ROS2 부문에서는 인천 송도고등학교가 각각 우승했다.
청년공학 학술대회에서는 AI와 자율주행, 센서 기술, 최적화 알고리즘 등 학생들의 다양한 연구 성과가 발표됐다. 특히 올해는 기술 중심의 연구를 넘어 미래 모빌리티를 인문사회적 관점에서 분석한 연구도 소개되며 발표 분야가 확대됐다.
현대모비스는 공학 인재 육성을 위한 교육과정 개발에도 힘쓰고 있다. 2024년 업계 최초로 고교학점제 정규 교과목 교재인 ‘공학 커뮤니케이션’을 발간했으며, 지난해에는 ‘인공지능 자율주행 자동차 탐구’ 교육과정을 새롭게 선보였다.
현재 전국 14개 일반계 고등학교에서 해당 교육과정을 채택해 약 1800명의 학생이 자율주행과 로보틱스 등 미래 모빌리티 분야의 기초 역량을 쌓고 있다.
