연료전지 핵심 소재·부품부터 트럭용 수소저장 모듈까지
선박·발전 분야로 적용 확대…그린수소 생산 소재 개발 추진
코오롱그룹이 연료전지 소재·부품부터 수소저장시스템까지 아우르는 기술을 앞세워 수소 사업을 확대한다. 수소차 시장에서 쌓은 공급 경험을 선박·열차·발전 분야로 넓히고 그린수소 생산 소재 개발도 추진한다.
코오롱그룹은 4일부터 사흘간 경기도 일산 킨텍스에서 열리는 ‘월드 하이드로젠 엑스포(WHE) 2026’에 참가한다. 코오롱인더스트리와 코오롱스페이스웍스가 참여해 수소 활용과 저장에 필요한 기술을 선보인다.
코오롱인더스트리는 수분제어장치와 고분자전해질막(PEM), 엔지니어링 플라스틱 등을 전시한다. 수분제어장치는 연료전지 내부의 수분 공급과 배출을 조절하는 부품이다. 2013년부터 글로벌 자동차 기업에 공급해 누적 판매량 10만 대를 넘겼다. 이번에는 비상발전·선박·열차 등에 사용하는 자체 브랜드 ‘에코메이트’의 고출력·고내구성 제품도 소개한다.
연료전지에서 수소이온을 전달하는 PEM과 수소차 부품용 고기능 플라스틱도 선보인다. 플라스틱 소재는 이온필터와 막가습기 하우징, 수소탱크 라이너 등에 적용되며 사용 환경에 따른 변형과 이온 용출 등을 줄이도록 설계됐다.
수소 생산 소재로도 사업 영역을 넓힌다. 수전해 소재 기술을 고도화하고 과불화화합물(PFAS) 규제 움직임에 대응하기 위한 탄화수소계 PEM과 막전극접합체(MEA) 개발을 추진한다.
코오롱스페이스웍스는 탄소섬유 중간재 ‘토우프레그’와 수소저장용기, 시스템 모듈을 소개한다. 토우프레그는 탄소섬유에 에폭시 수지를 함침해 탱크의 강도와 내구성을 높이는 소재다. 54L 탱크는 국제연합 유럽경제위원회 인증을, 177L 탱크는 한국가스안전공사 인증을 받았다.
최근에는 타타대우모빌리티와 공동 개발한 700bar급 수소저장시스템 모듈을 출고했다. 수소탱크 7기와 배관·밸브·센서를 통합한 제품으로 개발 중인 수소 엔진 트럭에 적용된다. 개별 소재와 부품을 넘어 차량용 통합 시스템으로 공급 범위를 넓히는 것이다.
코오롱 관계자는 “수소 모빌리티의 적용 범위를 넓히고 그린수소 생산 소재 개발을 추진해 수소산업의 성장에 기여하겠다”고 말했다.
