4세대 전기차 플랫폼·차세대 배터리로 전동화 경쟁력 강화
2028년 에스컬레이드 IQ에 고속도로 자율주행 기능 도입
제너럴모터스(GM)가 AI를 중심으로 차량 개발과 생산, 자율주행, 고객 서비스를 아우르는 미래차 전략을 공개했다. AI와 소프트웨어를 차량 설계부터 제조·운행까지 전 과정에 적용해 개발 효율성을 높이고 차세대 모빌리티 기술의 상용화를 확대한다는 구상이다.
GM은 21일(현지시간) 미국 뉴욕에서 메리 바라 회장을 비롯한 주요 임직원들이 참석한 가운데 'GM 포워드(GM Forward)' 행사를 열고 AI 기반 미래 모빌리티 비전을 발표했다고 22일 밝혔다.
이번 행사에서 GM은 공통 컴퓨팅 플랫폼과 자체 데이터 파이프라인, 특화 AI 모델을 결합한 통합 AI 전략을 제시했다. 차량 개발과 제조는 물론 실제 운행 과정에서도 AI를 활용해 기술 개발 속도를 높이고 고객 경험을 개선하는 것이 핵심이다.
우선 차량 개발과 생산 과정에 AI와 가상화 기술, 디지털 스레드를 도입한다. 디지털 스레드는 설계부터 생산까지 각 단계에서 생성되는 데이터를 연결하는 기술이다. GM은 이를 통해 차량 설계와 검증에 필요한 시간을 단축하고 디자인·엔지니어링·생산 부문 간 협업을 강화할 계획이다.
전기차 분야에서는 4세대 전기차 플랫폼을 중심으로 기술 경쟁력을 높인다. 차세대 리튬망간리치(LMR) 배터리와 신규 구동 유닛을 적용해 전기차의 비용 구조와 성능을 개선하고 관련 기술을 다양한 차종으로 확대한다는 방침이다.
차량의 전자·소프트웨어 구조도 개편한다. GM은 중앙집중형 컴퓨팅 아키텍처와 소프트웨어 정의 차량(SDV) 플랫폼을 기반으로 주요 차량 기능을 통합 관리하고, 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 차량 성능과 기능을 지속적으로 개선할 계획이다.
자율주행 기술의 상용화 일정도 제시했다. GM은 2028년부터 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)인 캐딜락 에스컬레이드 IQ에 고속도로 자율주행 기능을 도입하고 이후 적용 차종을 확대할 예정이다. 이를 위해 차량 전반에 AI 연산과 자율주행 시스템을 지원하는 컴퓨팅 역량을 강화한다.
고객 서비스에도 AI를 접목한다. GM의 차량 연결 서비스인 '온스타(OnStar)'는 차량 상태와 기능, 운전자 상황 등을 파악해 필요한 정보를 제공하는 AI 기반 서비스로 발전시킬 계획이다.
이와 함께 자율주행 시대의 실내 공간을 제안하는 '컨셉 호라이즌(Concept Horizon)'도 공개했다. 차량 내부를 단순한 이동 공간에서 업무와 휴식, 여가를 위한 공간으로 확장한다는 구상이다.
GM은 앞으로 AI 기반 개발·제조 체계와 전동화 플랫폼, 자율주행 기술을 연계해 차량 개발 효율성을 높이고 관련 기술의 적용 범위를 확대할 방침이다.
