▲정부의 자동차 개별소비세 인하 혜택이 이달 말 종료를 앞둔 가운데 24일 서울의 한 자동차 판매 영업점에 개소세 인하 혜택 관련 홍보물이 게시돼 있다. 재정경제부 등 관계 부처에 따르면 정부는 6월말 종료 예정인 자동차 개소세 인하(3.5%)를 연장하지 않고 법정세율인 5%로 환원하기로 방침을 정했다. 차값에 따라 수십만원에서 100만원 이상 소비자 부담이 늘어나게 된다. 자동차 개소세 인하는 코로나19 확산으로 소비가 급감했던 2020년 3월에 도입됐다. 신태현 기자 holjjak@
▲정부의 자동차 개별소비세 인하 혜택이 이달 말 종료를 앞둔 가운데 24일 서울의 한 자동차 판매 영업점에 개소세 인하 혜택 관련 홍보물이 게시돼 있다. 재정경제부 등 관계 부처에 따르면 정부는 6월말 종료 예정인 자동차 개소세 인하(3.5%)를 연장하지 않고 법정세율인 5%로 환원하기로 방침을 정했다. 차값에 따라 수십만원에서 100만원 이상 소비자 부담이 늘어나게 된다. 자동차 개소세 인하는 코로나19 확산으로 소비가 급감했던 2020년 3월에 도입됐다. 신태현 기자 holjjak@
▲정부의 자동차 개별소비세 인하 혜택이 이달 말 종료를 앞둔 가운데 24일 서울의 한 자동차 판매 영업점에 개소세 인하 혜택 관련 홍보물이 게시돼 있다. 재정경제부 등 관계 부처에 따르면 정부는 6월말 종료 예정인 자동차 개소세 인하(3.5%)를 연장하지 않고 법정세율인 5%로 환원하기로 방침을 정했다. 차값에 따라 수십만원에서 100만원 이상 소비자 부담이 늘어나게 된다. 자동차 개소세 인하는 코로나19 확산으로 소비가 급감했던 2020년 3월에 도입됐다. 신태현 기자 holjjak@
▲정부의 자동차 개별소비세 인하 혜택이 이달 말 종료를 앞둔 가운데 24일 서울의 한 자동차 판매 영업점에 개소세 인하 혜택 관련 홍보물이 게시돼 있다. 재정경제부 등 관계 부처에 따르면 정부는 6월말 종료 예정인 자동차 개소세 인하(3.5%)를 연장하지 않고 법정세율인 5%로 환원하기로 방침을 정했다. 차값에 따라 수십만원에서 100만원 이상 소비자 부담이 늘어나게 된다. 자동차 개소세 인하는 코로나19 확산으로 소비가 급감했던 2020년 3월에 도입됐다. 신태현 기자 holjjak@
▲정부의 자동차 개별소비세 인하 혜택이 이달 말 종료를 앞둔 가운데 24일 서울의 한 자동차 판매 영업점에 개소세 인하 혜택 관련 홍보물이 게시돼 있다. 재정경제부 등 관계 부처에 따르면 정부는 6월말 종료 예정인 자동차 개소세 인하(3.5%)를 연장하지 않고 법정세율인 5%로 환원하기로 방침을 정했다. 차값에 따라 수십만원에서 100만원 이상 소비자 부담이 늘어나게 된다. 자동차 개소세 인하는 코로나19 확산으로 소비가 급감했던 2020년 3월에 도입됐다. 신태현 기자 holjjak@
▲정부의 자동차 개별소비세 인하 혜택이 이달 말 종료를 앞둔 가운데 24일 서울의 한 자동차 판매 영업점에 개소세 인하 혜택 관련 홍보물이 게시돼 있다. 재정경제부 등 관계 부처에 따르면 정부는 6월말 종료 예정인 자동차 개소세 인하(3.5%)를 연장하지 않고 법정세율인 5%로 환원하기로 방침을 정했다. 차값에 따라 수십만원에서 100만원 이상 소비자 부담이 늘어나게 된다. 자동차 개소세 인하는 코로나19 확산으로 소비가 급감했던 2020년 3월에 도입됐다. 신태현 기자 holjjak@
▲정부의 자동차 개별소비세 인하 혜택이 이달 말 종료를 앞둔 가운데 24일 서울의 한 자동차 판매 영업점에 개소세 인하 혜택 관련 홍보물이 게시돼 있다. 재정경제부 등 관계 부처에 따르면 정부는 6월말 종료 예정인 자동차 개소세 인하(3.5%)를 연장하지 않고 법정세율인 5%로 환원하기로 방침을 정했다. 차값에 따라 수십만원에서 100만원 이상 소비자 부담이 늘어나게 된다. 자동차 개소세 인하는 코로나19 확산으로 소비가 급감했던 2020년 3월에 도입됐다. 신태현 기자 holjjak@
정부의 자동차 개별소비세 인하 혜택이 이달 말 종료를 앞둔 가운데 24일 서울의 한 자동차 판매 영업점에 개소세 인하 혜택 관련 홍보물이 게시돼 있다. 재정경제부 등 관계 부처에 따르면 정부는 6월말 종료 예정인 자동차 개소세 인하(3.5%)를 연장하지 않고 법정세율인 5%로 환원하기로 방침을 정했다. 차값에 따라 수십만원에서 100만원 이상 소비자 부담이 늘어나게 된다. 자동차 개소세 인하는 코로나19 확산으로 소비가 급감했던 2020년 3월에 도입됐다.
