국무조정실과 해양수산부 등 관계부처는 31일 5차 독도 지속가능 이용 기본계획(2026~2030년)을 확정하고 범부처 협업 체계를 강화한다고 밝혔다.
이번 계획은 '국민의 독도, 누리는 바다, 이어갈 미래'를 비전으로 설정하고, 12개 부처와 1개 지자체가 참여해 총 67개 사업을 추진하는 것이 핵심이다.
정부는 우선 인공지능(AI) 기반 독도 디지털 트윈 플랫폼을 구축해 기후변화 대응 능력을 강화한다. 해양기상부이, 드론 등 무인장비를 활용해 관측망을 고도화하고, 3차원 해양·육상 데이터를 바탕으로 해안 침수 예측과 해양환경 미래 분석 모델을 개발할 계획이다.
국민 안전과 편의성도 대폭 강화된다. 독도 접안시설과 통행로 유지보수를 정례화하고, 119 구급대 상시 운영과 실시간 모니터링 체계를 구축해 긴급 대응 능력을 높인다. 노후 시설 보강과 함께 독도 전용선박의 친환경 교체도 추진된다.
특히 울릉공항이 2027년 완공되면 서울에서 울릉도까지 이동 시간이 1~2시간으로 단축되면서 독도 접근성이 획기적으로 개선될 전망이다. 정부는 이를 계기로 독도 비즈니스센터, 입도지원센터 운영을 확대하고 관광·체험 프로그램도 강화한다.
환경 분야에서는 독도 생태계 복원과 오염 관리에 나선다. 산림과 해중림 복원, 천연 식수원 ‘물골’ 복원 사업을 새롭게 추진하고, 해양 쓰레기 유입 조사와 정화 사업을 병행한다. 생태 위해종 유입 차단과 제거도 강화한다.
교육·홍보 측면에서는 전국 120개 학교를 대상으로 ‘독도 지킴이학교’를 운영하고, 체험형 콘텐츠와 표준 홍보자료를 확대해 대외 메시지의 일관성을 높인다. 외국인과 문화예술인 대상 탐방 프로그램도 확대된다.
이와 함께 정부는 독도 관련 데이터 개방과 AI 서비스 개발을 추진하고, 역사·지리·국제법 등을 아우르는 융합 연구와 전문 인력 양성에도 나선다.
올해 시행계획으로는 총 65개 사업에 약 1420억원이 투입된다. 정부는 범부처 협의회를 새로 구성해 독도 관련 사업 간 중복을 줄이고 정책 효율성을 높일 방침이다.
