코레일, 용산사업 재추진…“삼성 시공권 포기하면 2000억 투입”

디폴트(채무불이행)에 빠진 용산국제업무지구 사업의 향방을 가르는 긴급회의가 15일 열린다.

코레일은 30개 출자사가 모두 모이는 15일 용산사업 긴급회의에서 2000억원의 긴급자금을 우선 투입하는 등의 내용을 담은 사업정상화 방안을 제시하기로 했다.

코레일은 삼성물산·롯데관광개발 등 민간 출자사가 동의할 경우 디폴트 사태 후 만기가 돌아오는 모든 자산담보부어음(ABCP)을 원금으로 납부해 파산을 막을 계획이다.

코레일은 우선 지난 12일 52억원의 이자 만기를 못 맞춰 부도가 난 ABCP 원금 2000억원을 납부하고, 6월까지 순차적으로 돌아오는 나머지 대출 이자도 모두 부담하기로 했다.

대신 삼성물산이 입찰에서 따낸 랜드마크빌딩의 시공권 포기를 조건으로 내걸기로 했다. 이 경우 삼성이 투입한 전환사채(CB) 투자금 688억원은 돌려주기로 했다.

이를 통해 랜드마크빌딩을 포함한 총 10조원 규모 공사물량 중 20%만 건설 출자사에 배정하고, 나머지 80%는 공개 입찰을 실시해 사업성을 높일 방침이다. 이전에는 공사물량 전부를 건설출자사에 배정할 계획이었다.

코레일은 드림허브프로젝트금융투자(PFV) 이사회의 주도권 장악도 추진한다. 총 10명의 사업시행사 드림허브PFV 이사진 중 코레일 인사를 현재 3명에서 5명으로 늘리고, 민간 출자사는 현재 7명에서 4명으로 줄일 방침이다. 나머지 1명은 인허가권자인 서울시의 추천을 받을 계획이다.

코레일은 민간 출자사들이 오는 22일까지 이 같은 사업정상화 방안에 동의하지 않을 경우 파산 절차를 밟을 예정이다. 이후 자사 소유의 용산차량기지를 중심으로 한 역세권 개발 방식으로 사업을 재편할 가능성이 높은 것으로 알려졌다.