5월 자동차산업, 유성기업 사태에도 생산·수출 증가

5월 자동차산업이 유성기업 사태에도 불구하고 생산과 수출이 크게 증가했다.

8일 지식경제부가 발표한 '2011년 5월 자동차산업동향'에 따르면 지난달 자동차 생산은 전년동월대비 10.5％ 증가한 38만8666대, 내수는 전년동월 대비 4.8％ 증가한 12만9315대로 집계됐다. 또 자동차 수출은 전년동월 보다 10.6％ 증가한 26만1602대로 나타났다.

고연비 소형차의 선호도가 증가하고 신흥시장 다변화 전략, 전략차종 투입확대(아반떼, 엑센트, K5, 아베오, 뉴SM5, 코란도C 등), 신차효과 등에 기인한 것으로 보인다.

5월 수입차 판매는 총 8777대로 역대 2번째 최대 월간 판매를 기록했다. 수입차의 지난달 국내 시장점유율은 전월 보다 0.7％포인트 증가한 6.8％를 기록했다.

이 가운데 BMW(2014대), 벤츠(1449대), 폭스바겐(1331대)은 나란히 1~3위를 차지하며 시장에서 독일 차종이 강세를 보인 반면 토요타와 혼다, 닛산 등 일본차종은 감소세를 나타냈다.

지난달 국내차 내수판매는 신차효과와 한국GM의 브랜드효과(쉐보레) 등에 힘입어 전년동월 보다 3.7％ 증가한 12만538대로 파악됐다.

현대(5만7750대)는 그랜저HG, 아반떼MD, 엑센트, 벨로스터 등 신차판매 효과로 지난해 같은달에 비해 17.3％ 증가했지만, 기아(3만8012대)는 수출물량 공급확대와 유성기업 파업으로 인한 일부 모델의 공급차질로 인해 5％ 감소했다.

지경부 관계자는 "6월에는 수출의 꾸준한 호조세와 경형·소형차 선호도 지속, 쏘나타·K5 하이브리드의 본격 판매, 신차효과 등으로 내수판매 및 생산의 호조세가 지속될 전망"이라고 말했다.