객실 승무원들의 가방 평균 무게는 거리에 따라 미주·유럽은 17.5kg, 동남아 등 중거리 13.5kg, 중국·일본 및 국내선 등 단거리 노선 9.5kg이다.
대한항공은 노선별 감량 기준표를 비치해 승무원들의 휴대가방 무게를 현행 대비 평균 2kg씩 줄인다는 계획이다.
대한항공은 이같은 조치로 연간 5억5000만원 이상의 연료비 절감 효과가 있을 것으로 보고 있다.
이와 함께 대한항공은 고유가 시대를 대처하기 위해 적정연료탑재, 적정음용수탑재 등을 통해 항공기 무게 줄이기 운동을 활발히 벌이고 있다.
이외에도 대한항공은 경제항로 및 근거리 교체공항 개발, 경제운항속도 준수 등 90여 개에 이르는 전사적인 연료절감 과제를 추진, 고유가 시대를 슬기롭게 대처하고 있다.
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