HDC현대산업개발 시공 베트남 흥하교량 개통···베트남 새로운 성장 축 기대

▲지난 26일(현지시간) 베트남에서 열린 ‘흥하교량’ 개통식에서 김대철 HDC현대산업개발 대표이사를 비롯한 관계자들이 테이프커팅식에 참석했다(참석자기준 왼쪽에서 세번째 김대철 HDC현대산업개발 대표이사, 네번째 김도현 주베트남 대사, 아홉번째 응우엔 쑤안 푹(Nguyen Xuan Phuc) 총리)(사진=HDC현대산업개발)

이날 개통식은 응우엔 쑤안 푹(Nguyen Xuan Phuc) 총리, 응우엔 반 테(Nguyen Van The) 교통부 장관, 도 티엔 씨(Do Tien Sy) 흥옌성 서기장, 응우엔 딘 캉(Nguyen Dinh Khang) 하남성 서기장 등 베트남 현지 인사와 김대철 HDC현대산업개발 대표이사, 김도현 주베트남 한국대사 등 관계자 400여명이 참석한 가운데 성황리에 열렸다.

이 자리에서 김대철 HDC현대산업개발 대표이사는 “흥하 교량은 흥옌성과 하남성을 잇는 교량으로 하노이, 하이퐁, 닌빈 3개 지역을 연결해 베트남 북부 경제의 새로운 성장 축으로 자리매김 하는 역할을 하게 될 것“이라며 ”흥하교량건설사업을 진행하는 동안 애써주신 베트남 정부 및 관계자와 임직원께 감사드린다“고 말했다.

‘흥하교량건설사업’은 베트남 교통부 산하기관인 PMU1(Project Management Unit No.1)에서 발주한 프로젝트로 베트남 홍강을 가로질러 흥옌성과 하남성을 연결하는 총 연장 6.2km(교량 2.1km, 도로 4.1km) 왕복 4차로 교량 공사로 총 공사비는 약 85백만 달러(한화 약 927억 원)이다. 한국 정부는 수출입은행을 통해 총 사업비 136백만 달러 중 117백만 달러를 EDCF 차관으로 지원했다.

2016년 5월 착공해 지난 26일 개통한 흥하교량은 기후와 지형을 고려한 유연한 공정관리로 예정된 기간보다 5개월 앞당겨 공사를 완료했다. 교각 상부의 이동식 작업차로 상부 슬래브를 시공해 나가는 FCM(Free Cantilever Method)공법이 적용됐다.

한편 HDC현대산업개발은 지난해 5월 방글라데시 BSMMU 대학병원 공사를 시작으로 9월 인도 뭄바이 해안도로, 12월 에티오피아 고레-테피간 도로공사 등 굵직한 프로젝트를 연달아 수주하며 해외 건설시장에서 수주 및 시공 경쟁력을 확보해 나가고 있다.