현대상선은 한진해운 사태로 인한 화주들의 피해 최소화를 위해 지난달 9일부터 미주노선에 투입한 대체선박을 정기 서비스로 전환한다고 5일 밝혔다.
그동안 대체선박 노선의 정기 서비스 전환 가능성을 검토한 현대상선은 이번 결정으로 미주노선 경쟁력 강화에 따른 점유율 확대도 기대하고 있다.
신규 노선은 상해(중국)-광양-부산-LA를 기항하며, 4000~6000TEU급 컨테이너선 5척을 투입해 오는 14일부터 매주 1회 서비스할 예정이다.
또 한진해운 사태 이후 한진해운이 기항하는 LA 롱비치 터미널에 적체된 빈 컨테이너 박스를 운송해 원활한 터미널 운영과 국내외 물류 흐름을 도울 방침이다.
현대상선 측은 "그동안 대체선박 투입을 통한 안정적 운송망 제공으로 부산항 적체물량 뿐 아니라 싱가포르-부산항의 한진해운 환적화물 운송에 도움을 주는 등 물류혼란 안정화를 위해 노력해 왔다"며 "이번 결정으로 미주노선 점유율을 높이는 등 미래 고객 확보와 경쟁력 강화에 총력을 기울일 방침"이라고 말했다.
