서울시에서 차량 정체가 가장 심한 지역은 남대문로(광교~숭례문)인 것으로 나타났다. 새정치민주연합 김상희의원이 3일 서울시로부터 제출받은 2014년 기준 교통혼잡도 자료에 따르면, 남대문로(광교~숭례문)는 차량의 평균 통행속도가 14.0km/h로 서울시에서 가장 낮았다.
남대문로에 이어 차량 정체가 심한 지역은 나루터로(신동초교~신사역, 14.8km/h), 마른내로(명동성당~광희동사거리, 15.2km/h), 봉은사로(교보타워사거리~종합운동장 후문, 15.5km/h), 청계천로(청계광장~서울시설공단, 15.5km/h) 순서로 나타났다.
일원로(대청역~일원역, 15.6km/h), 압구정로(한남IC동측~청담사거리, 15.7km/h), 역삼로(우성아파트~강남면허시험장, 15.7km/h), 우정국로(안국동사거리~광교, 16.0km/h), 마장로(청계6가앞~신답역, 16.1km/h)도 차량 정체가 심한 지역으로 조사되었다.
서울시 교통혼잡도는 도로 연장 500m 이상, 왕복 4차로 이상 도로를 대상으로 오전 6시부터 오후 10시까지 3만여대의 카드택시 운행자료(GPS방식)를 토대로 산출한 결과이다.
김상희 의원은 “도심 지역의 차량 정체는 차량 이용자의 시간 낭비뿐만 아니라 에너지 낭비, 대기오염 등 막대한 경제적, 사회적 비용을 초래하고 있다. 정부와 서울시는 도심 지역의 차량 정체를 완화시키기 위해 도로 및 신호체계 개선, 차량 진입 제한 등의 대책을 마련해야 한다”고 지적했다.
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