푸조2008, 푸조3008에 스마트함을 더했다...가격은?

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(사진=한불모터스)

오는 29일 출시되는 프랑스 푸조의 크로스오버유틸리티차량(CUV) 푸조2008에 대한 자동차 애호가들의 관심이 뜨겁다. 특히 푸조2008의 초기 모델인 푸조3008보다 개선된 사양에 관심이 크다.

푸조가 글로벌 시장 공략을 위해 개발한 푸조2008은 세련된 디자인과 민첩한 주행력, 콤팩트한 차체에 넓은 실내 공간이 조화를 이룬 것이 특징이다. 여기다 스마트함을 더했다.

지난 2012년 9월 파리 모토쇼에서 첫선을 보인 푸조2008은 2013년 1월7일에 시판 계획을 발표, 같은해 3월 제네바모토쇼에서 정식으로 공개됐다.

푸조2008은 푸조3008에 이은 푸조의 두 번째 CUV로 208을 기반으로 개발됐다. 푸조에서는 처음으로 유럽ㆍ중국ㆍ남미 직원이 공동으로 설계ㆍ개발한 차종인 만큼 푸조3008모델보다 상당히 진화한 모델이라 할 수 있다.

푸조3008의 경우, 2008년 파리모토쇼에서 첫선을 보일 당시, 푸조 최초의 자체 개발, 자사 생산 SUV로서 주목을 받았다. 콤팩트한 사이즈이면서도 고효율 패키지를 실현했다. 인테리어는 트렁크 룸 바닥 높이를 3단계로 조정 가능케 해 적재 향상과 뒷좌석 전체 플랫화를 구현했다. 큰 파노라믹 유리 루프를 비롯해 바이제논 디렉셔널 헤드램프, 가죽 시트, 좌우 독립조절식 오토 에어컨, 크루즈 컨트롤, 팝업식 헤드업 디스플레이, 뒷좌석용 송풍구, 눈부심 자동조절식 룸미러, 6에어백 등 고급스러움을 내세웠다.

푸조2008은 여기에 스마트함을 더했다. 푸조2008에는 헤드업 디스플레이와 7인치 터치 스크린도 기본으로 제공된다. 7인치 터치스크린에는 푸조 커넥트 앱이 내장돼 있어 날씨 및 교통 정보를 얻는데 3G 연결이 가능하다. 푸조는 언젠가는 앱스토어와 소셜 미디어, 이메일, 위키 백과 등 추가 응용 프로그램도 도입할 계획이다.

푸조2008의 엔진은 가솔린 직렬 3기통 1.2L VTi 60kW (82PS)과 직렬 4기통 1.6L VTi 88kW (120PS)의 2종류, 디젤 직렬 4기통 1.4L HDi 50kW(68PS)과 직렬 4기통 1.6L e-HDi 68kW (92PS), 직렬 4기통 1.6L e-HDi 84kW (115PS)의 3종류다.

푸조2008의 구동 방식은 FWD뿐이지만 지형이나 노면 상황에 따라 최적의 트랙션을 확보하는 그립 컨트롤 시스템이 장착되어 있으며, 센터 콘솔의 다이얼을 조작해 눈길, 모래, 습지 등 5개 모드를 선택할 수있다.

안전 장비는 모든 차에 표준으로 6 에어백 , EBD 전자 브레이크 어시스트 , 트랙션 컨트롤 시스템 이 장착된다.

푸조의 연비는 리터당 25km다. 사전계약은 22일부터 실시되며, 가격대는 가장 저렴한 엔트리 모델이 2000만원 중반대다.

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