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[오토 인사이드] 5년마다 환골탈태 쏘나타, 7년으로 연장된 이유
현대차 중형차 개발전략 바꿨다…‘세대 변경’ 주기 5년→7년으로
[김준형의 오토 인사이드] 우리가 '신차 출시주기'를 알아야 하는 이유
현대차 아반떼 하이브리드 출시…1리터 넣으면 21.1㎞ 달린다
현대ㆍ기아차 친환경차 누적판매 150만 대…올해 7.4%로 역대 최대
[김준형의 오토 인사이드] 2020년 수놓을 국산 주력 신차들
현대ㆍ기아차 하이브리드 누적판매 100만 대 돌파
현대차 '중국 출시' 코나EV에 중국산 배터리 쓴다… 보조금 대상 포함돼
현대차, 中 누적 1000만대 돌파했지만…회복세는 아직
현대차 제품전략 바꿨다…화끈한 ‘페이스리프트’
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