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자동차부품산업진흥재단, ‘K-Mobility 브릿지 재단’으로 사명 변경
칸에스티엔·아이로보틱스·해성에어로보틱스, 국산 로봇 감속기 연합 본격 가동
LS엠트론, 사출 사업 북미 시장서 질주 시장 점유율 2배 성장
광양 세풍산단 새로운 시작...지역경제 '엔진' 되나
“다층 하청구조 바뀌나?”…자동차·조선·건설업계 ‘고심’ [노봉법 시대, 기업의 선택下]
틸 셰어, 한국수입자동차협회장 3연임…KAIDA 새 이사진 구성
美로 떠난 전기차, 텅 빈 국내 라인…K-전기차 ‘캐파의 역설’에 갇혔다 [비어가는 한국車 곳간]
유럽 뚫은 K-방산…加잠수함 ‘산업 협력형 수출’ 시험대
하나은행, HD현중·무보 손잡고 'K-조선' 4000억 지원
원스톱 방산클러스터...전북도 도전
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