휴게소 충전로봇·무선충전 실증...교량·터널 위험구간 '로봇 점검'
▲30일 서울 현대자동차 본사에서 조성민 한국도로공사 도로교통연구원장(왼쪽)과 정호근 현대자동차그룹 미래전략본부장이 고속도로 ‘피지컬 AI’ 로봇 개발 업무협약을 체결했다. (한국도로공사)
한국도로공사는 현대자동차와 30일 현대자동차 본사에서 ‘고속도로 Physical AI 기반 로봇 기술의 연구개발 및 실증 협력’을 위한 업무협약을 체결했다.
인공지능(AI) 로봇을 고속도로 점검·유지 관리와 휴게소 충전시설에 적용하기 위한 공동 연구⸱개발이 주요 내용이다. 핵심은 로봇이 위험 구간의 데이터 수집 단계를 넘어 현장 작업까지 수행하는 기술 개발이다.
피지컬 AI는 '로봇 등과 같은 인공지능을 통해 현실 환경을 인식·판단하고 작업까지 직접 수행하는 기술'로 요약된다.
현대자동차가 고속도로 휴게소에 충전로봇과 무선충전 등 차세대 지능형 충전 인프라 구축을 도로공사는 교량과 터널, 휴게소 등 고속도로 실증현장을 제공한다. 미래도로 분야의 기술·정보 교류와 공동 연구개발도 추진한다.
기술이 도입되면 교량 하부와 터널 등 작업자가 접근하기 위험한 구간에서 로봇이 데이터를 수집하고, 이를 토대로 정밀한 상태 판단도 가능해진다. 장기적으로는 로봇이 점검뿐 아니라 현장 작업까지 수행하도록 기술을 고도화할 계획이다.
도로공사는 로봇 활용이 작업장 사고와 2차 사고 위험을 줄이고, 고속도로 시설물의 손상을 조기에 발견하는 데 기여할 것으로 기대한다.
조성민 도로교통연구원장은 “민간의 우수한 로봇기술과 고속도로의 현장기반을 결합해 실질적인 성과를 내고, 국민이 안전하게 이용할 수 있는 고속도로 환경을 만들어 가겠다”고 말했다.
