▲시외·고속버스 노선과 승객 수가 지속적으로 감소하며 경영의 어려움이 커지고 있는 가운데 31일 서울 서초구 서울고속버스터미널에 버스들이 주차되어 있다. 이날 발표된 전국버스운송사업조합연합회 통계에 따르면 지난해 시외·고속버스 노선 수는 3천203개로 10년 전의 4천584개에서 1천381개(30.1%) 감소했다. 시외·고속버스는 고속철도에 밀려 이용자가 감소하는 추세다. 한편 오는 10월부터 시외·고속버스 요금이 최대 9%인상될 예정이다. 고성준 기자 joonko1@
▲시외·고속버스 노선과 승객 수가 지속적으로 감소하며 경영의 어려움이 커지고 있는 가운데 31일 서울 서초구 서울고속버스터미널에 버스들이 주차되어 있다. 이날 발표된 전국버스운송사업조합연합회 통계에 따르면 지난해 시외·고속버스 노선 수는 3천203개로 10년 전의 4천584개에서 1천381개(30.1%) 감소했다. 시외·고속버스는 고속철도에 밀려 이용자가 감소하는 추세다. 한편 오는 10월부터 시외·고속버스 요금이 최대 9%인상될 예정이다. 고성준 기자 joonko1@
▲시외·고속버스 노선과 승객 수가 지속적으로 감소하며 경영의 어려움이 커지고 있는 가운데 31일 서울 서초구 서울고속버스터미널에 버스들이 주차되어 있다. 이날 발표된 전국버스운송사업조합연합회 통계에 따르면 지난해 시외·고속버스 노선 수는 3천203개로 10년 전의 4천584개에서 1천381개(30.1%) 감소했다. 시외·고속버스는 고속철도에 밀려 이용자가 감소하는 추세다. 한편 오는 10월부터 시외·고속버스 요금이 최대 9%인상될 예정이다. 고성준 기자 joonko1@
▲시외·고속버스 노선과 승객 수가 지속적으로 감소하며 경영의 어려움이 커지고 있는 가운데 31일 서울 서초구 서울고속버스터미널에 버스들이 주차되어 있다. 이날 발표된 전국버스운송사업조합연합회 통계에 따르면 지난해 시외·고속버스 노선 수는 3천203개로 10년 전의 4천584개에서 1천381개(30.1%) 감소했다. 시외·고속버스는 고속철도에 밀려 이용자가 감소하는 추세다. 한편 오는 10월부터 시외·고속버스 요금이 최대 9%인상될 예정이다. 고성준 기자 joonko1@
▲시외·고속버스 노선과 승객 수가 지속적으로 감소하며 경영의 어려움이 커지고 있는 가운데 31일 서울 서초구 서울고속버스터미널에 버스들이 주차되어 있다. 이날 발표된 전국버스운송사업조합연합회 통계에 따르면 지난해 시외·고속버스 노선 수는 3천203개로 10년 전의 4천584개에서 1천381개(30.1%) 감소했다. 시외·고속버스는 고속철도에 밀려 이용자가 감소하는 추세다. 한편 오는 10월부터 시외·고속버스 요금이 최대 9%인상될 예정이다. 고성준 기자 joonko1@
▲시외·고속버스 노선과 승객 수가 지속적으로 감소하며 경영의 어려움이 커지고 있는 가운데 31일 서울 서초구 서울고속버스터미널에 버스들이 주차되어 있다. 이날 발표된 전국버스운송사업조합연합회 통계에 따르면 지난해 시외·고속버스 노선 수는 3천203개로 10년 전의 4천584개에서 1천381개(30.1%) 감소했다. 시외·고속버스는 고속철도에 밀려 이용자가 감소하는 추세다. 한편 오는 10월부터 시외·고속버스 요금이 최대 9%인상될 예정이다. 고성준 기자 joonko1@
시외·고속버스 노선과 승객 수가 지속적으로 감소하며 경영의 어려움이 커지고 있는 가운데 31일 서울 서초구 서울고속버스터미널에 버스들이 주차되어 있다. 이날 발표된 전국버스운송사업조합연합회 통계에 따르면 지난해 시외·고속버스 노선 수는 3천203개로 10년 전의 4천584개에서 1천381개(30.1%) 감소했다. 시외·고속버스는 고속철도에 밀려 이용자가 감소하는 추세다. 한편 오는 10월부터 시외·고속버스 요금이 최대 9%인상될 예정이다. 고성준 기자 joonko1@
