물류업계 해외M&A '걸음마' 수준

국내 물류업계 해외 M&A 규모는 글로벌 시장 수준의 0.2%도 못미치는 것으로 조사됐다.

22일 대한상공회의소가 발간한 ‘물류업계 M&A현황과 시사점 보고서’에 따르면 글로벌 물류시장의 M&A규모가 지난 한해 527억 달러에 달한 반면 국내 물류기업의 해외 M&A규모는 9600만 달러에 그쳤다.

이는 전체 물류시장 M&A 규모의 0.18%에 불과한 수치로 전체 M&A시장에서 한국이 차지하는 비중(1.7%)에도 한참 못 미친다.

분야별로 살펴보면 거래액 기준으로 해운(30%)이 가장 많은 비중을 차지했고 육상여객(23%), 항공여객(17%), 3자물류·포워딩(13%) 순이었다.

보고서는 “2010년 1천억달러를 넘어섰던 물류기업의 M&A규모가 경기침체의 영향으로 지난해 주춤했지만 수요가 많은 아시아 등 신흥시장을 선점하기 위한 M&A가 다시금 활발해지고 있다”고 설명했다.

이어 “일본은 유럽 금융위기와 엔화 강세의 영향으로 대형 M&A도 가능한 환경이 조성됐다”며 “아시아 지역에서의 경쟁력을 강화하려는 경향이 강해 국내 물류기업의 해외 시장 진출에 큰 위협이 되고 있다”고 지적했다.

실제로 일본 물류기업이 지난 4년간 M&A에 나선 주요 지역은 ‘아시아’가 전체건수의 78.6%를 차지하며 가장 많았고, 이어 ‘유럽’(14.3%), ‘미주’(7.1%) 순으로 나타났다.

국내 물류기업의 해외 M&A 활성화 방안에 대해서 보고서는 “국내 물류기업들의 노력 뿐 아니라 정부 및 관련 단체의 지원이 필요하다”며 “인수대상기업에 대한 정보와 법률·회계 등의 컨설팅 제공, 다양한 자금조달 모델 개발, 자금지원과 세법상 우대조치 등의 제도적 지원이 더해져야 한다”고 주장했다.

책자는 무료로 배포될 예정이며 자세한 문의는 대한상의 물류혁신팀(02-6050-1441)으로 하면 된다.